Ответ
 
Опции темы
Старый 22.03.2012, 16:54    | »»» |  #1
WineMaker
Начинающий
 
Аватар для WineMaker
 
Темрюк,Краснодасркий край, ИП Ермаченко Ж.В.
Регистрация: 01.03.2012
Сообщений: 27
WineMaker is on a distinguished road
По умолчанию DAF FT XF105, штатный топливный датчик, кто сталкивался?

Ситуация такая, бак рассчитан на 850 л, при заправке на 600 л датчик показывает полный бак, но еще заправляется на 250 л, получается так что 250 литров свободно гуляют, сливай 50-100 хоть все 250, датчик никак не отреагирует, что и видно в программе автограф. Рассматривал график по расходу топлива, изменения в нем начинаются после того, как машина проезжает где-то 700 км + - и тогда виден расход и все колебания в нем.
Что это за проблема, быть может кто-то сталкивался с проблемой подобной?
Посоветуйте выход из ситуации, может это производственный брак ?
Машины все 2011 года.
WineMaker вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.03.2012, 17:03    | »»» |  #2
Viva
Дилер
 
Аватар для Viva
 
Регистрация: 14.12.2010
Сообщений: 671
Viva is on a distinguished road
По умолчанию

Сообщение от WineMaker Посмотреть сообщение
Посоветуйте выход из ситуации
врезать датчики уровня топлива сторонних производителей

ООО МПФ "ВИВАТ", г. Кострома
Кожин Вадим Викторович, директор
Viva вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.03.2012, 17:10    | »»» |  #3
WineMaker
Начинающий
 
Аватар для WineMaker
 
Темрюк,Краснодасркий край, ИП Ермаченко Ж.В.
Регистрация: 01.03.2012
Сообщений: 27
WineMaker is on a distinguished road
По умолчанию

12 т.р. датчик!
и того 120 тр. не выход, хотелось бы понять природу проблемы!
WineMaker вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.03.2012, 18:05    | »»» |  #4
ФОРУМ ТК
Опытный пользователь
 
Аватар для ФОРУМ ТК
 
Регистрация: 19.12.2010
Сообщений: 6,307
ФОРУМ ТК has much to be proud ofФОРУМ ТК has much to be proud ofФОРУМ ТК has much to be proud ofФОРУМ ТК has much to be proud ofФОРУМ ТК has much to be proud ofФОРУМ ТК has much to be proud ofФОРУМ ТК has much to be proud ofФОРУМ ТК has much to be proud of
Отправить сообщение для ФОРУМ ТК с помощью Skype™
По умолчанию

WineMaker, нужны файлы с данными по этим авто, упакуйте их и пришлите на support@tk-chel.ru
ФОРУМ ТК вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.03.2012, 18:09    | »»» |  #5
bege
ТехноКом
 
Аватар для bege
 
Регистрация: 14.12.2010
Сообщений: 4,669
bege has much to be proud ofbege has much to be proud ofbege has much to be proud ofbege has much to be proud ofbege has much to be proud ofbege has much to be proud ofbege has much to be proud ofbege has much to be proud of
По умолчанию

Сообщение от WineMaker Посмотреть сообщение
12 т.р. датчик!
и того 120 тр. не выход, хотелось бы понять природу проблемы!
Тут два варианта:
1. ДУТ был подключен неправильно. К примеру, выход со штатного ДУТ подключен в первому аналоговому входу АвтоГРАФ-а, который измеряет напряжение до 10 вольт, в то время как сам датчик выдает напряжение до 12-13 вольт.
2. Конструкция самого датчика приводит к тому, что у него имеется "мёртвая зона", не реагирующая на дальнейшее повышение топлива.

Да и стоимость оснащения дополнительными ДУТ-ами не так важна, важно, за сколько эта стоимость окупится. Если ДУТ-ы окупаются за две недели, то какая разница, сколько будет стоить их установка?

ООО «ТехноКом», г. Челябинск
Переходюк Юрий, инженер, программист (АвтоГРАФ-GSM/GSM+, АвтоГРАФ-Offline, GSMConf)
bege вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.03.2012, 18:26    | »»» |  #6
lmpx39
Опытный пользователь
 
Аватар для lmpx39
 
Регистрация: 07.01.2011
Сообщений: 1,078
lmpx39 is on a distinguished road
Отправить сообщение для lmpx39 с помощью ICQ Отправить сообщение для lmpx39 с помощью Skype™
По умолчанию

Winker, Вы через CAN подсоединялись или как?

экс-ТехноКом Калининград, Россия
Бондарь Пётр Петрович
lmpx39 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.03.2012, 20:41    | »»» |  #7
plex
Дилер
 
Аватар для plex
 
Екатеринбург, ЗАО "Седьмая Экспедиция"
Регистрация: 14.12.2010
Сообщений: 14,952
plex is on a distinguished road
Отправить сообщение для plex с помощью ICQ Отправить сообщение для plex с помощью Skype™
По умолчанию

Сообщение от WineMaker Посмотреть сообщение
12 т.р. датчик!
и того 120 тр. не выход, хотелось бы понять природу проблемы!
Копейки, в сравнении с полученной экономией за год. (Из опыта в 96% предпрятий)

ЗАО "Седьмая Экспедиция", Екатеринбург, РФ
Мушин Виктор Валерьевич, Технический директор
plex вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.03.2012, 05:52    | »»» |  #8
AlexDoc
Дилер
 
Аватар для AlexDoc
 
Москва, ООО «Кериком»
Регистрация: 14.12.2010
Сообщений: 4,541
AlexDoc is on a distinguished road
Отправить сообщение для AlexDoc с помощью Skype™
По умолчанию

Сообщение от WineMaker Посмотреть сообщение
12 т.р. датчик!
Заправка 750-л бака стоит почти вдвое дороже. Если воруют, вы эти 12.000 за пару месяцев окупите.


Сообщение от WineMaker Посмотреть сообщение
хотелось бы понять природу проблемы!
все просто - мертвые зоны для штатника вверху и внизу. На 1200-л баке MAN TGA своими глазами видел 180-л, которые штатник не ловил сверху. Т.е. едет машина километров 400, а бак все полный.

ООО «Кериком», Москва, РФ
Прибытков Алексей Иванович, генеральный директор
AlexDoc вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.03.2012, 06:58    | »»» |  #9
987564165
Начинающий
 
Аватар для 987564165
 
Регистрация: 18.02.2011
Сообщений: 35
987564165 is on a distinguished road
По умолчанию

из личного опыта, у меня больше десятка DAfов 95xf, can и штатные погоду показывают, ставьте омником, деньги за 1ый год отобьете!
987564165 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.03.2012, 15:08    | »»» |  #10
WineMaker
Начинающий
 
Аватар для WineMaker
 
Темрюк,Краснодасркий край, ИП Ермаченко Ж.В.
Регистрация: 01.03.2012
Сообщений: 27
WineMaker is on a distinguished road
По умолчанию

Сообщение от bege Посмотреть сообщение
Сообщение от WineMaker Посмотреть сообщение
12 т.р. датчик!
и того 120 тр. не выход, хотелось бы понять природу проблемы!
Тут два варианта:
1. ДУТ был подключен неправильно. К примеру, выход со штатного ДУТ подключен в первому аналоговому входу АвтоГРАФ-а, который измеряет напряжение до 10 вольт, в то время как сам датчик выдает напряжение до 12-13 вольт.
2. Конструкция самого датчика приводит к тому, что у него имеется "мёртвая зона", не реагирующая на дальнейшее повышение топлива.

Да и стоимость оснащения дополнительными ДУТ-ами не так важна, важно, за сколько эта стоимость окупится. Если ДУТ-ы окупаются за две недели, то какая разница, сколько будет стоить их установка?
1 - Подключены через CAN.
2 - Думаю, что датчик банально рассчитан на бак объемом 600 литров, так как зона это расположена сверху,когда бак пуст показывает 0, при заправке все идет нормально равномерно,но на 600 показывает полный бак и все.

Пока по всем расчетам, количество заправленного топлива и расход, все сходится, но если водилы узнают о этом, то уже сложно будет, я никак не увижу слив, потом можно будет списывать на автономку, на кондиционер и т.п.

Добавлено через 31 секунду
Сообщение от lmpx39 Посмотреть сообщение
Winker, Вы через CAN подсоединялись или как?
Через CAN

Добавлено через 1 минуту
Сообщение от AlexDoc Посмотреть сообщение
Сообщение от WineMaker Посмотреть сообщение
12 т.р. датчик!
Заправка 750-л бака стоит почти вдвое дороже. Если воруют, вы эти 12.000 за пару месяцев окупите.


Сообщение от WineMaker Посмотреть сообщение
хотелось бы понять природу проблемы!
все просто - мертвые зоны для штатника вверху и внизу. На 1200-л баке MAN TGA своими глазами видел 180-л, которые штатник не ловил сверху. Т.е. едет машина километров 400, а бак все полный.
Вот и у нас, мертвая зона сверху, машина проезжает 600 км и только тогла начинаются изменения.

Добавлено через 1 минуту
Получается, если слить 100 литров при полном баке, датчик этого не заметит, и все спишется на расход топлива, и ср. р./100км?
WineMaker вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 20:32. Часовой пояс GMT.


Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot