23.06.2013, 04:44
|
| »»» |
#1
|
Начинающий
Красноярск
Регистрация: 07.06.2013
Сообщений: 9
|
Проблема с Датчиком Уровня топлива LLS 20160
Товарищи возможно кто нибудь сталкивался и может подсказать.
На трех разных авто, Датчик Уровня Топлива LLS 20160 недавно замерли на положении АЦП 4095 (то есть на максимальном). Авто движется, топливо уходит, заправляет а ДУТ все по прежнему в АЦП 4095.
В тех.поддержке Omnicomm сказали что возможно вода в баке. Проверили пастой Владыкина. Действительно на дне была вода. Слили на 2 авто со сливного болта около 20 литров. Слили 30 минут назад но ДУТ по прежнему в том же положении. Одно авто уже чуть чуть проехало, другое стоит. Баки у них не полные. Сделали сброс контроллера через смс.
|
|
|
|
23.06.2013, 05:47
|
| »»» |
#2
|
Дилер
Екатеринбург, ЗАО "Седьмая Экспедиция"
Регистрация: 14.12.2010
Сообщений: 14,955
|
bykov, Что показывает программа LLS-Monitor? 4095 или 4095? какие номера датчиков?
ЗАО "Седьмая Экспедиция", Екатеринбург, РФ
Мушин Виктор Валерьевич, Технический директор
|
|
|
|
23.06.2013, 06:27
|
| »»» |
#3
|
Начинающий
Красноярск
Регистрация: 07.06.2013
Сообщений: 9
|
не понял конечно же вопрос про "4095 или 4095?" . LLS Monitor к сожалению еще не смотрели, как и номера датчиков. вытащили ДУТ на сколько смогли, так как для полного его снятия нужно снимать бак, в АГ Контроль показания изменились , но не сразу а после перезапуска АГ Контроля и нового подключения к самому АГ.
|
|
|
|
23.06.2013, 07:50
|
| »»» |
#4
|
Дилер
Екатеринбург, ЗАО "Седьмая Экспедиция"
Регистрация: 14.12.2010
Сообщений: 14,955
|
Ой 4095/4096 опечатка.
Если вода была в баке надо ее полностью убрать с ДУТа
ЗАО "Седьмая Экспедиция", Екатеринбург, РФ
Мушин Виктор Валерьевич, Технический директор
|
|
|
|
23.06.2013, 17:40
|
| »»» |
#5
|
Дилер
г. Тверь В.Новгород Псков ГК ГЛОНАСС
Регистрация: 11.01.2011
Сообщений: 1,713
|
точнее вытащить ДУТ, встряхнуть несколько раз и установить на место
ООО ГЛОНАСС (старое название ИП Петрова) Россия г. Псков
Разумов Андрей Петрович, директор
|
|
|
|
25.06.2013, 11:13
|
| »»» |
#6
|
Пользователь
Смоленск
Регистрация: 10.12.2011
Сообщений: 262
|
Как вариант, проверьте дренажные отверстия, некоторые забывают их открыть, после калибровки пустой/полный.
|
|
|
|
25.06.2013, 12:27
|
| »»» |
#7
|
Начинающий
Красноярск
Регистрация: 07.06.2013
Сообщений: 9
|
На сколько мне известно, когда забиваются дренажные каналы уровень на датчике наоборот не поднимается. Опыт был. А здесь же он постоянно на уровне 4095. Сегодня на одном из ТС уходил до 3800, затем заправка которую ДУТ и АГ не увидели и сейчас опять 4095.
|
|
|
|
25.06.2013, 13:58
|
| »»» |
#8
|
экс-Дилер
Регистрация: 19.12.2010
Сообщений: 2,113
|
без бин файлов сложно делать выводы
ООО "ГУГОЛ", Красноярск, Красноярский край, Российская Федерация
Фроленков Дмитрий Николаевич, ПРЕЗИДЕНТ СОВЕТА ДИРЕКТОРОВ – ГУГОЛ ГК
|
|
|
|
30.06.2013, 02:30
|
| »»» |
#9
|
Начинающий
Красноярск
Регистрация: 07.06.2013
Сообщений: 9
|
Итак, проблема в ДУТе : была в следующем : ДУТ LLS не проходил стабилизацию, при попадании топлива, и сливе его, ДУТ физически пустой но в LLS Monitor показывает что топливо есть. ДУТ Заменили. Этот в планах отправить в Омникомм для выяснения причин выхода из троя. На еще двух ТС ситуации из сырых данных АвтоГРАФа такая же , ну вот делема, в АЦП стоит максимум 4095. Ставим максимум согласно тарировки. И данные уходят в ноль и в сырых данных ноль. А при 4095, в сырых данных 4095.
|
|
|
|
04.07.2013, 01:02
|
| »»» |
#10
|
экс-Дилер
Регистрация: 22.03.2011
Сообщений: 72
|
Добрый день. Подскажите пожалуйста как можно решить проблему с ДУТ-ми ТД-500 Эскорт. В качестве примера привожу работу (см. скриншот) ДУТа, установленного на Камаз Самосвал, ТД-500 № 34689. (Настройки АЦП указаны на скрине, наличие тарировки не снимает проблемы)
ООО "Системы мониторинга", Амурская обл., г. Благовещенск, Россия
Петров Кирилл Петрович, инженер
|
|
|
|
04.07.2013, 02:35
|
| »»» |
#11
|
Дилер
Екатеринбург, ЗАО "Седьмая Экспедиция"
Регистрация: 14.12.2010
Сообщений: 14,955
|
kantik21, поставьте усреднение 3-4 минуты. Поставьте ДУТ в центр бака.
ЗАО "Седьмая Экспедиция", Екатеринбург, РФ
Мушин Виктор Валерьевич, Технический директор
|
|
|
|
04.07.2013, 02:40
|
| »»» |
#12
|
экс-Дилер
Регистрация: 19.12.2010
Сообщений: 2,113
|
kantik21, проверяйте фильтры и качество установки, что точно установлен по центру бака, так как скачки только во время движения, делаю вывод, что дут сам по себе отрабатывает инфу об уровне корректно
ООО "ГУГОЛ", Красноярск, Красноярский край, Российская Федерация
Фроленков Дмитрий Николаевич, ПРЕЗИДЕНТ СОВЕТА ДИРЕКТОРОВ – ГУГОЛ ГК
|
|
|
|
04.07.2013, 05:53
|
| »»» |
#13
|
экс-Дилер
Казань, ООО"Эскорт"
Регистрация: 22.03.2013
Сообщений: 391
|
Сообщение от kantik21
|
Добрый день. Подскажите пожалуйста как можно решить проблему с ДУТ-ми ТД-500 Эскорт. В качестве примера привожу работу (см. скриншот) ДУТа, установленного на Камаз Самосвал, ТД-500 № 34689. (Настройки АЦП указаны на скрине, наличие тарировки не снимает проблемы)
|
Вы по-моему темой ошиблись. А по поводу вашей проблемы я Вам уже говорил.
ООО "Эскорт", г. Казань, респ. Татарстан
Туркин Антон Вячеславович, менеджер по продукту
Последний раз редактировалось ART; 04.07.2013 в 06:11.
|
|
|
|
09.07.2013, 19:21
|
| »»» |
#14
|
Пользователь
Смоленск
Регистрация: 10.12.2011
Сообщений: 262
|
Вы же написали сами - Камаз Самосвал - по всей видимости ходит по карьерам, вот вам и броски.
|
|
|
|
17.07.2013, 12:45
|
| »»» |
#15
|
Начинающий
Регистрация: 27.01.2011
Сообщений: 1
|
Сообщение от bykov
|
Товарищи возможно кто нибудь сталкивался и может подсказать.
На трех разных авто, Датчик Уровня Топлива LLS 20160 недавно замерли на положении АЦП 4095 (то есть на максимальном). Авто движется, топливо уходит, заправляет а ДУТ все по прежнему в АЦП 4095.
В тех.поддержке Omnicomm сказали что возможно вода в баке. Проверили пастой Владыкина. Действительно на дне была вода. Слили на 2 авто со сливного болта около 20 литров. Слили 30 минут назад но ДУТ по прежнему в том же положении. Одно авто уже чуть чуть проехало, другое стоит. Баки у них не полные. Сделали сброс контроллера через смс.
|
при монтаже LLS 20160 иногда бывает такое, что герметик попадает в верхнии отверстия. после чего в датчике образуется ваукум и он постоянно показывает макс значение
|
|
|
|
19.07.2013, 07:54
|
| »»» |
#16
|
Начинающий
Набережные Челны татарстан
Регистрация: 19.07.2013
Сообщений: 1
|
Всем добрый день подскажите пожалуйста модель и марку ДУТ CLAAS TUCANO 430
|
|
|
|
22.07.2013, 19:26
|
| »»» |
#17
|
Дилер
г.Белгород, Россия
Регистрация: 25.02.2011
Сообщений: 151
|
Сообщение от Роман79
|
Всем добрый день подскажите пожалуйста модель и марку ДУТ CLAAS TUCANO 430
|
Место нет(установки), Бак сложной конфигурации, Дут более 1м, отказались от дута там есть кан.
ООО "ТрансНавигатор", г.Белгород, Россия
Малицкий Александр Владимирович, специалист по установке
|
|
|
|
14.08.2013, 07:12
|
| »»» |
#18
|
Дилер
Красноярск, Красноярский край, ООО "КМТ"
Регистрация: 12.01.2011
Сообщений: 12
|
Сообщение от bykov
|
Товарищи возможно кто нибудь сталкивался и может подсказать.
На трех разных авто, Датчик Уровня Топлива LLS 20160 недавно замерли на положении АЦП 4095 (то есть на максимальном). Авто движется, топливо уходит, заправляет а ДУТ все по прежнему в АЦП 4095.
В тех.поддержке Omnicomm сказали что возможно вода в баке. Проверили пастой Владыкина. Действительно на дне была вода. Слили на 2 авто со сливного болта около 20 литров. Слили 30 минут назад но ДУТ по прежнему в том же положении. Одно авто уже чуть чуть проехало, другое стоит. Баки у них не полные. Сделали сброс контроллера через смс.
|
БРАК! Отправляйте в отдел гарантии Омникомм.
ООО "СибСканСервис", г. Красноярск, Красноярский край, Россия
Тармашов Сергей Владимирович, менеджер послепродажного обслуживания
|
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Текущее время: 00:54. Часовой пояс GMT.
|
|