Ответ
 
Опции темы
Старый 19.08.2011, 07:31    | »»» |  #1
pae
Начинающий
 
Аватар для pae
 
Регистрация: 18.08.2011
Сообщений: 5
pae is on a distinguished road
Question Учет топлива

Добрый день! Посадили на Автограф, первый день работаю, еще не совсем въехал)) От меня требуется установление фактов сливов топлива, и недельный (месячный, квартальный...) отчеты по расходу и сливу топлива... Может кто поделится какми-нибудь наработками в этом вопросе, даст какие-нибудь полезные советы, рекомендации, объяснит алгоритм работы? Заранее благодарен!
pae вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.08.2011, 07:40    | »»» |  #2
SK
Администратор
 
Аватар для SK
 
Регистрация: 27.05.2010
Сообщений: 29,970
SK has much to be proud ofSK has much to be proud ofSK has much to be proud ofSK has much to be proud ofSK has much to be proud ofSK has much to be proud ofSK has much to be proud ofSK has much to be proud of
Отправить сообщение для SK с помощью Skype™
По умолчанию

Это достаточно обширная тема.
Возможно, Вам следует обратиться в региональное представительство и получить консультацию ?

ООО «ТехноКом», г. Челябинск
Самцов Константин Юрьевич - зам. директора по коммерческой деятельности
SK вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.08.2011, 00:41    | »»» |  #3
pae
Начинающий
 
Аватар для pae
 
Регистрация: 18.08.2011
Сообщений: 5
pae is on a distinguished road
По умолчанию

А у Вас нет каких-нибудь инструкций по этому вопросу в электронном виде? Просто заниматься обучением у региональных представителей сейчас нет возможности...
pae вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.08.2011, 07:07    | »»» |  #4
frdn
экс-Дилер
 
Аватар для frdn
 
Регистрация: 19.12.2010
Сообщений: 2,113
frdn is on a distinguished road
По умолчанию

pae, а вы уверены, что у вас всё работает корректно, всё настроено правильно и контроль топлива на ТС работает корректно??? Какие датчики учёта стоят сейчас? Они корректно настроены, оттарированы(откалиброван )? Нет саботажа? Всё опечатано и водители не вмешиваются в работу системы?

ООО "ГУГОЛ", Красноярск, Красноярский край, Российская Федерация
Фроленков Дмитрий Николаевич, ПРЕЗИДЕНТ СОВЕТА ДИРЕКТОРОВ – ГУГОЛ ГК
frdn вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.08.2011, 10:09    | »»» |  #5
satp
Guest
 
Аватар для satp
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

pae, а сколько машин у вас?
  Ответить с цитированием
Старый 23.08.2011, 03:31    | »»» |  #6
pae
Начинающий
 
Аватар для pae
 
Регистрация: 18.08.2011
Сообщений: 5
pae is on a distinguished road
По умолчанию

27... все, что касается установки и настройки оборудования - этим занимается опытный человек...
pae вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.08.2011, 04:06    | »»» |  #7
satp
Guest
 
Аватар для satp
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

pae, ну у меня 120. я сам и устанавливаю и настраиваю и контролирую.
Сообщение от pae Посмотреть сообщение
отчеты по расходу и сливу топлива...
сначала нужно научиться читать графики. сливы на остановках это, одно а вот в движении уже немножко посложнее. особенно когда включается доп. оборудование, например насос или тд. отчёты хорошо делать через "модуль внешних отчётов" а вообще задавайте вопрос корректнее. на машинах дут или дрт? какие машины? специфика работы? и тд. нюансов куча. одним постом всё не расскажешь
  Ответить с цитированием
Старый 23.08.2011, 06:18    | »»» |  #8
pae
Начинающий
 
Аватар для pae
 
Регистрация: 18.08.2011
Сообщений: 5
pae is on a distinguished road
По умолчанию

дут... бульдозеры, погрузчики, катки, грейдеры, самосвалы, экскаваторы... сначала сливали в наглую на стоянках... затем замутили недолив с заправщика в баки - тоже поймали... сейчас стал известен случай слива на ходу... какие вам еще известны тонкости обманов нашего брата?))

Добавлено через 2 минуты
еще момент... в конце рабочей смены резкое падение уровня топлива литров на 30... в начале следующей смены подъем на тот же уровень... Сжатие\расширение или разбавляют)))
pae вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.08.2011, 06:37    | »»» |  #9
AutoKirov
Дилер
 
Аватар для AutoKirov
 
Киров, ООО «СМК ЭЛКОМ»
Регистрация: 06.01.2011
Сообщений: 2,114
AutoKirov is on a distinguished road
По умолчанию

перевыкладываю со старого форума, автору респект!

ООО «СМК ЭЛКОМ», ООО «ТРАНСКОМ-СЕРВИС», Киров, Россия
Торопов Сергей Владимирович. Начальник отдела Систем ГЛОНАСС/GPS-мониторинга транспорта.

Последний раз редактировалось AutoKirov; 23.08.2011 в 06:37. Причина: Руководство пользователя по анализу данных и подготовке отчетов в программе АвтоГРАФ
AutoKirov вне форума   Ответить с цитированием
7 - сказали «Я - ЗА»:
AKoV (15.01.2013), lmpx39 (23.08.2011), pae (19.09.2011), zsergey (01.09.2011), Дмитрий Михайлович (19.12.2011), Мишка (23.08.2011)
Старый 08.09.2011, 14:05    | »»» |  #10
NickolaDed
Дилер
 
Аватар для NickolaDed
 
ООО "Системы Контроля и Анализа Транспорта", г. Нижний Новгород
Регистрация: 17.05.2011
Сообщений: 5,675
NickolaDed is on a distinguished road
Отправить сообщение для NickolaDed с помощью ICQ Отправить сообщение для NickolaDed с помощью Skype™
По умолчанию

Посмотреля я эту пдфку, ну много вещей там написано, вот только на самом деле хотелось бы получать отчет, который нужна бало бы анализировать не на предмет верности работы программы на проводить анализы эффективности работы транспорта!!! Тоесть, получать отчет с уже верными данными. Потому, что при работе с импортной сельскохозяйственной техникой шума и колебаний настолько много, что просто физически нет возможности проводить ручную фильтрацию данных! В этом отношении мне нравятся магистральные импортные грузовики, да в принцепе и отечественные грузовики. Там у них этой проблемы нет. там все четко и красиво. если верно настроины фильтры программы.

Добавлено через 9 минут
Сообщение от pae Посмотреть сообщение
дут... бульдозеры, погрузчики, катки, грейдеры, самосвалы, экскаваторы... сначала сливали в наглую на стоянках... затем замутили недолив с заправщика в баки - тоже поймали... сейчас стал известен случай слива на ходу... какие вам еще известны тонкости обманов нашего брата?))

Добавлено через 2 минуты
еще момент... в конце рабочей смены резкое падение уровня топлива литров на 30... в начале следующей смены подъем на тот же уровень... Сжатие\расширение или разбавляют)))
Резко топливо падает когда его сливают, а сжати и расширение это еле заметно на больших объемах.

Слив на ходу можно найти, если разбить пробег на ездки, определить где он ездил с грузом, а где без, подставить норму, определить перерасход, и вуаля, вот вам разница, он же слив, а если не слив, тогда ищите техническую неисправность в автомобиле ибо повышенный расход обусловлен неисправностью двигателя или плохо накаченными колесами, конечно еще может быть хреновый бензин, ну и конечно шедевр, это постоянно дующий встречный ветер))).

ООО "Системы Контроля и Анализа Транспорта" г. Нижний Новгород
Бородин Николай Олегович, ген. Директор
NickolaDed вне форума   Ответить с цитированием
Сказал «Я - ЗА»:
pae (19.09.2011)
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 13:18. Часовой пояс GMT.


Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot