20.09.2013, 15:20
|
| »»» |
#1
|
|
Пользователь
Регистрация: 19.05.2011
Сообщений: 182
|
Совместимость АГ-лайт
Подскажите, связка Автограф-лайт плюс MasterCAN C 232/485(Технотон) будут работать вместе по 485 ? Имею ввиду данные по топливу.
|
|
|
|
|
20.09.2013, 15:24
|
| »»» |
#2
|
|
Администратор
Регистрация: 27.05.2010
Сообщений: 29,956
|
Врят-ли. Разве что они полностью повторяют CAN-LOG по RS-232...
ООО «ТехноКом», г. Челябинск
Самцов Константин Юрьевич - зам. директора по коммерческой деятельности
|
|
|
|
|
|
20.09.2013, 15:34
|
| »»» |
#3
|
|
Пользователь
Регистрация: 19.05.2011
Сообщений: 182
|
В теории тоже думаю, что будет( протокол modbus). Теперь ждем отзывов, кто уже пробовал.
Добавлено через 7 минут
Жаль, у АГ лайт нет ни 232, ни CAN-а. А 485, я полагаю, в основном, чтоб lls цеплять.
|
|
|
|
|
|
20.09.2013, 15:36
|
| »»» |
#4
|
|
Администратор
Регистрация: 27.05.2010
Сообщений: 29,956
|
Сообщение от Dartis
|
|
Жаль, у АГ лайт нет ни 232, ни CAN-а. А 485, я полагаю, в основном, чтоб lls цеплять.
|
А что мешает попросить доработать MasterCAN-ы до поддержки протокола CAN-LOG, который уже по сути самый распространенный на рынке РФ ?
ООО «ТехноКом», г. Челябинск
Самцов Константин Юрьевич - зам. директора по коммерческой деятельности
|
|
|
|
|
|
20.09.2013, 15:52
|
| »»» |
#5
|
|
Пользователь
Регистрация: 19.05.2011
Сообщений: 182
|
Не мешает. Вопрос времени доработки.Обмен вы предполагаете по 485 между лайтом и мастеркан-ом?
Добавлено через 4 минуты
Да и вообще , нам мастеркан нужен только для решения вопроса с Вольво,Рено и Ивеко,ну может еще Мерседес. Во всех остальных случаях( МАн, Скания,ДАФ) хватает АГ обычного напрямую.
|
|
|
|
|
|
20.09.2013, 20:44
|
| »»» |
#6
|
|
Администратор
Регистрация: 27.05.2010
Сообщений: 29,956
|
|
Сообщение от Dartis
|
|
Не мешает. Вопрос времени доработки.Обмен вы предполагаете по 485 между лайтом и мастеркан-ом?
|
Какой именно терминал Вы называете "лайтом" ? У нас нет такого названия сейчас.
ООО «ТехноКом», г. Челябинск
Самцов Константин Юрьевич - зам. директора по коммерческой деятельности
|
|
|
|
|
|
22.09.2013, 13:35
|
| »»» |
#8
|
|
экс-Дилер
Регистрация: 19.12.2010
Сообщений: 2,106
|
Dartis, гы, на то он и СУПЕРЛАЙТ, потому у него и нет этих входов, если бы они были, то стоил бы он дороже..
ООО "ГУГОЛ", Красноярск, Красноярский край, Российская Федерация
Фроленков Дмитрий Николаевич, ПРЕЗИДЕНТ СОВЕТА ДИРЕКТОРОВ – ГУГОЛ ГК
|
|
|
|
|
|
22.09.2013, 14:36
|
| »»» |
#9
|
|
Администратор
Регистрация: 27.05.2010
Сообщений: 29,956
|
|
Сообщение от Dartis
|
Не мешает. Вопрос времени доработки.Обмен вы предполагаете по 485 между лайтом и мастеркан-ом?
Добавлено через 4 минуты
Да и вообще , нам мастеркан нужен только для решения вопроса с Вольво,Рено и Ивеко,ну может еще Мерседес.
|
Именно так. Имхо, производителю подобного устройства следует подстроиться под уже имеющиеся механизмы приема данных от аналогичных устройств, а не надеяться, что все производители терминалов поддержат дополнительный протокол, по сути дублирующий в плане данных уже имеющиеся.
ООО «ТехноКом», г. Челябинск
Самцов Константин Юрьевич - зам. директора по коммерческой деятельности
|
|
|
|
|
|
27.11.2013, 21:41
|
| »»» |
#10
|
|
Пользователь
Регистрация: 19.05.2011
Сообщений: 182
|
Закрыл все вопросы со всеми CAN-ми(в т.ч. и вольво,рено) другим терминалом без всяких "спарок" , "довесков" и пр.
|
|
|
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Текущее время: 21:41. Часовой пояс GMT.
|
|
