Точность определения высоты

[SK]

Константин, напишите куда слать? Расскажите поподробней как это реализовать и получим ли мы нужный результат, хотя бы в теории какова будет погрешность?

По паспорту на приемник, среднеквадратичное отклонение (RMS) по вертикали составляет 5 метров при условии хорошего приема, антенне на крыше и хорошей видимости небосвода.

Navigation accuracy: GPS, Glonass or Hybrid GPS&Glonass • 3m Horizontal (RMS) (Note 2) • 5 m Vertical (RMS) • 0.05 m/s Velocity • 1 µs Time 1PPS (RMS); 7 ns in static mode (1 sigma) ------------------------------------ Note 2: Live signal conditions, roof top antenna with good visibility

http://www.fastraxgps.com/showfile.c...3-6c348751f255

Что будет в реальности - надо смотреть.
Будет зависеть от затенения антенн от созвездия навигационных спутников самим карьером, другими механизмами и машинами, переотражением сигнала от стен карьера и т.п.
Что даст высокоточник ? Тоже сказать трудно, т.к. помехи, обусловленные теми же факторами, повлияют и на его точность.
Возможно, хватит разрешающей способности для деления по высоте, а возможно, что и нет.
Высота уступов нам неизвестна.

[SK]

поэтому всегда есть возможность задать точку отсчета высоты в начале "рейса" (точная высота над уровнем моря ВПП - известная величина). - поконкретней, где это задать?

В произвольных параметрах ТС.
У самолета, для одного и того же аэродрома, этот параметр не меняется.

[SK]

Я извиняюсь, может что непонимаю, но:
Почему нельзя промерить высоту в карьере один раз и создать что-то типа геозон или контрольных точек?Размещение техники мы можем отследить.....
P.S. По аналогии с общественным транспортом, контролируется не сам маршрут на прямую, а сходы с маршрута...

Весь вопрос в высоте. Мы говорили об относительном измерении высоты, с использованием, например, барометрического датчика. В этом случае, необходима точка отсчета. Давление меняется, поэтому, в разные дни одно и то же давление будет давать разную абсолютную высоту.

[bege]

Я думаю, с высокоточником можно будет вполне реально три сигмы в один метр уместить.

[GrM]

Добавлено через 14 минут

Сообщение от GrM

Сообщение от smith124 Сообщение от bege А давайте начнём с того, какая вам нужна точность. с разницей в 10-20 см Можно поинтересоваться для чего такая нужна? Если поверхность на которой стоит ТС невилиром выверена то еще понятно. А так, по обычным дорогам, да еще и карьере, из за неровностей поверхности разные части ТС взаимное расположение по высоте будут менять как угодно, и зачем знать истинную высоту какой-то из них, кабины например? Колесо у грузовика спустит, уже 10 см наберется....

http://ru.wikipedia.org/wiki/Уступ Для начала советую прочитать что такое карьер, уступ, забой. Мысль в том, чтобы оператор экскаватора, посредствам диспетчера, диспетчер в свою очередь по средствам АГ, мог контролировать и корректировать оперативное ведение работ в забое. У нас карьер довольно большой (глубина 130 м), есть место встречной работы техники на горизонте, если этот процесс не контролировать, то есть вероятность что горизонт не сойдется. В данный момент корректировкой занимается маркшейдерская служба. Но на снятие отметки нужно время. Получение данных по средствам АГ во многом упростило бы этот вопрос.

Без приборов, просто по представленным рисункам видно, что неравномерность "горизонтальных" поверхностей по крайней мере не меньше требуемых 10..20 см. Т.е. проехав на ТС с абсолютно точным датчиком высоты по такой "горизонтальной" поверхности, получим непостоянное значение высоты, хотя поверхность в целом "горизонтальная".

[smith124]

Высота уступов нам неизвестна. - в среднем высота уступа ровна 10 м.

Нажмите для просмотра содержимого...

Нажмите для просмотра содержимого...

[SK]

Высота уступов нам неизвестна. - в среднем высота уступа ровна 10 м.

Для обычных приемников может оказаться недостаточно. Надо посмотреть.
У Вас уже есть транспорт, работающий на этих уступах, с установленными терминалами АвтоГРАФ и настроенными на запись высоты (вектора скорости и высоты) в конфигураторе ?

[SK]

Кстати, уступы концентрические, этажности нет: т.е. вполне нормально должны работать горизонтальные КТ в виде полигонов с вырезами. Высота, собственно, не нужна.

[latypovar]

Нам нужны бинарные файлы данных от терминалов, установленных на такие экскаваторы, с записанной высотой.

у нас клиент на 80 единицах карьерной технике использует высоту от АГ, отказался от ряда сторонних подрядчиков. Говорит , что делал измерения, точность устраивает, мне запомнилась цифра 2.5 метров, могу ошибаться. Могу дать бинарники, если это надо.

уступы по-моему везде одинаковые, наши такие же

Нажмите для просмотра содержимого...

[SK]

Сообщение от SK

Нам нужны бинарные файлы данных от терминалов, установленных на такие экскаваторы, с записанной высотой.

у нас клиент на 80 единицах карьерной технике использует высоту от АГ, отказался от ряда сторонних подрядчиков. Говорит , что делал измерения, точность устраивает, мне запомнилась цифра 2.5 метров, могу ошибаться. Могу дать бинарники, если это надо.

уступы по-моему везде одинаковые, наши такие же

Давайте.