24.04.2016, 23:23
|
| »»» |
#1
|
|
Начинающий
г.Ульяновск "Центр Контроля и Безопасности
Регистрация: 23.01.2012
Сообщений: 18
|
NozzleCrocodile
Доброго времени суток . Кто нибудь пользовал NozzleCrocodile ? что скажете какие отзовы о железе и о сомом методе контроля ?
|
|
|
|
|
25.04.2016, 04:00
|
| »»» |
#2
|
|
Дилер
ООО "Системы Контроля и Анализа Транспорта", г. Нижний Новгород
Регистрация: 17.05.2011
Сообщений: 5,673
|
Звездолеты по своей стоимости, лучше пользовать niCAN, они и по конструктиву меньше и по цене дешевле
ООО "Системы Контроля и Анализа Транспорта" г. Нижний Новгород
Бородин Николай Олегович, ген. Директор
|
|
|
|
|
|
25.04.2016, 04:40
|
| »»» |
#3
|
|
Администратор
Регистрация: 27.05.2010
Сообщений: 29,956
|
NickolaDed, Nozzle считывает импульсы с форсунок.
ООО «ТехноКом», г. Челябинск
Самцов Константин Юрьевич - зам. директора по коммерческой деятельности
|
|
|
|
|
|
25.04.2016, 04:42
|
| »»» |
#4
|
|
Администратор
Регистрация: 27.05.2010
Сообщений: 29,956
|
Сообщение от soyuz73
|
|
Доброго времени суток . Кто нибудь пользовал NozzleCrocodile ? что скажете какие отзовы о железе и о сомом методе контроля ?
|
Накопление расхода по импульсам с форсунок всплывает в теме мониторинга регулярно и много лет.
Пока никто не смог получить более-менее приемлемого по точности контроля.
Это связано с самим принципом измерения микродозами и переменной пропускной способностью форсунок от времени и качества топлива.
Ошибка копится очень быстро. Плюс-минус лапоть - сойдет.
ООО «ТехноКом», г. Челябинск
Самцов Константин Юрьевич - зам. директора по коммерческой деятельности
|
|
|
|
|
|
25.04.2016, 04:46
|
| »»» |
#5
|
|
Дилер
ООО "Системы Контроля и Анализа Транспорта", г. Нижний Новгород
Регистрация: 17.05.2011
Сообщений: 5,673
|
SK, Расплодили амазонку.
soyuz73, Тема расчета расхода по импульсам была проанализирована на форуме еще года 4 назад. Там слишком много условий, к примеру, ЭБУ рассчитывает расход зная температуру, давление, время открытия форсунки, а крокодил только число импульсов, вы поймите, что каждый импульс имеет принципиально разный расход. Поэтому, данному способу был подписан приговор и вроде никто из форумчан таким костылем не пользуется!
ООО "Системы Контроля и Анализа Транспорта" г. Нижний Новгород
Бородин Николай Олегович, ген. Директор
|
|
|
|
|
|
25.04.2016, 07:47
|
| »»» |
#6
|
|
Дилер
Екатеринбург, ЗАО "Седьмая Экспедиция"
Регистрация: 14.12.2010
Сообщений: 15,022
|
NickolaDed, а разве крокодил не учитывает время открытия? Как раньше делал ЭБОС1?
ЗАО "Седьмая Экспедиция", Екатеринбург, РФ
Мушин Виктор Валерьевич, Технический директор
|
|
|
|
|
|
25.04.2016, 07:53
|
| »»» |
#7
|
|
Дилер
Ростов-на-Дону, ООО "Первая навигационная компания"
Регистрация: 14.12.2010
Сообщений: 6,478
|
|
Сообщение от plex
|
|
NickolaDed, а разве крокодил не учитывает время открытия? Как раньше делал ЭБОС1?
|
он как раз и учитывает ТОЛЬКО ВРЕМЯ ОТКРЫТИЯ. Ты же не хочешь сказать, что зная ТОЛЬКО ВРЕМЯ открытия можешь достаточно точно сказать, сколько топлива прошло?
ООО "Первая навигационная компания", г.Ростов-на-Дону, Ростовская область, Россия
Унгуран Евгений Петрович, Исполнительный директор
|
|
|
|
|
|
25.04.2016, 07:56
|
| »»» |
#8
|
|
Дилер
ООО "Системы Контроля и Анализа Транспорта", г. Нижний Новгород
Регистрация: 17.05.2011
Сообщений: 5,673
|
|
Сообщение от plex
|
|
NickolaDed, а разве крокодил не учитывает время открытия? Как раньше делал ЭБОС1?
|
От давления зависит напор, от температуры вязкость, так что время открытия не решающий показатель
Добавлено через 1 минуту
Так сказать танцы с бубенцами
ООО "Системы Контроля и Анализа Транспорта" г. Нижний Новгород
Бородин Николай Олегович, ген. Директор
|
|
|
|
|
|
25.04.2016, 09:17
|
| »»» |
#9
|
|
Опытный пользователь
Регистрация: 19.12.2010
Сообщений: 6,306
|
Может пора  ??
|
|
|
|
|
|
25.04.2016, 10:42
|
| »»» |
#10
|
|
Дилер
Московская область, г.Москва
Регистрация: 13.12.2011
Сообщений: 1,747
|
Погрешность по импульсам с форсунки на моей личной машине была 10%, это при условии одной и той же заправки. Если менять заправки то от топлива еще 5% прибавляло.
Но в целом совпадал расход с бортовым компьютером.
Если клиенту погрешность в 5-15% (в зависимости от АЗС и техники) то ставить можно если точность хотят выше то не ставьте.
ООО "Студия Аграрных Систем", ООО "АгроМониторинг", Московская область, г. Москва
Рябуха Алексей Юрьевич, руководитель направления
|
|
|
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Текущее время: 17:01. Часовой пояс GMT.
|
|
