Ответ
 
Опции темы
Старый 31.07.2018, 15:40    | »»» |  #1
Максим
Начинающий
 
Аватар для Максим
 
Нижневартовск
Регистрация: 04.01.2016
Сообщений: 7
Максим is on a distinguished road
По умолчанию Инструкция датчика оборотов двигателя TK-RPM

Добрый день, уважаемые форумчане внесите пожалуйста ясность, кто подключал датчик оборотов двигателя ТК-RPM. Читаю инструкцию скачанную с оф. сайта http://i.tk-chel.ru/products/TK-RPM/...-RPM_v.1.2.pdf.
На странице №5 имеется цветографическая схема обозначения проводов и выходов, обозначения следующие:
Черный - Общий
Белый - Выход ОК 1 (открытый коллектор): выход
делителя частоты импульсов с генератора
(коэффициент деления - 10)
Желтый - Выход ОК 2 (открытый коллектор): выход
индикации работы генератора (выход замкнут
на землю при работающем генераторе)
Красный - +Основного питания.

Но на странице №6 уже написано следующее:"...Когда на вход устройства поступает напряжение с генератора, выход 1 (желтый
провод) замкнут на землю, а на выходе 2 (белый провод) присутствуют импульсы с
частотой в 10 раз меньшей, чем частота напряжения, которое снимается с фазной
обмотки генератора." или вот "... Импульсный сигнал поступает на Выход
2 датчика, а Выход 1 замыкается на землю при наличии оборотов двигателя." Как так?!

А теперь следующая страница №7 и читаем: "...Цифровой вход бортового контроллера, к которому подключается Выход 1 датчика,
должен быть настроен в частотный режим работы".

Вопрос: На какой странице правда?! Мне нужно срочно подключить этот датчик.
Максим вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.07.2018, 20:09    | »»» |  #2
SK
Администратор
 
Аватар для SK
 
Регистрация: 27.05.2010
Сообщений: 26,590
SK has much to be proud ofSK has much to be proud ofSK has much to be proud ofSK has much to be proud ofSK has much to be proud ofSK has much to be proud ofSK has much to be proud ofSK has much to be proud of
Отправить сообщение для SK с помощью Skype™
По умолчанию

По цвету смотрите. Белый - выход делителя с коэффициентом 10 - для подсчета оборотов двигателя.
Желтый - замкнут пока генератор работает - детекция времени работы двигателя по сути вместо зажигания или ДАДМ.
С описанием - разберемся. Спасибо, что заметили несоответствие.

ООО «ТехноКом», г. Челябинск
Самцов Константин Юрьевич - зам. директора по работе с регионами
SK вне форума   Ответить с цитированием
Сказал «Я - ЗА»:
Albina (01.08.2018)
Старый 01.08.2018, 03:57    | »»» |  #3
Albina
ТехноКом
 
Аватар для Albina
 
Челябинск, ООО «ТехноКом»
Регистрация: 09.01.2012
Сообщений: 369
Albina is on a distinguished road
По умолчанию

Спасибо за внимательность!

Поправила опечатку. Новая инструкция в разделе "Документация" на форуме и на оф.сайте.

ООО «ТехноКом», г. Челябинск
Брычёва Альбина Валериковна, инженер, главный технический писатель
Albina вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.08.2018, 07:32    | »»» |  #4
Максим
Начинающий
 
Аватар для Максим
 
Нижневартовск
Регистрация: 04.01.2016
Сообщений: 7
Максим is on a distinguished road
По умолчанию

Спасибо за быстрый ответ.
Максим вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 06:51. Часовой пояс GMT.


Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot