Ответ
 
Опции темы
Старый 10.01.2014, 11:51    | »»» |  #1
storm
ТехноКом
 
Аватар для storm
 
Регистрация: 22.12.2010
Сообщений: 1,972
storm is on a distinguished road
Отправить сообщение для storm с помощью Skype™
Exclamation Модуль «АвтоГРАФ-События» - AGNotifier, версия 3.0.1

Модуль «АвтоГРАФ-События» - AGNotifier, версия 3.0.1

Изменения версии 3.0.1:
Нажмите для просмотра содержимого...
1. добавлен контроль фотоснимков:
включается в основных настройках на вкладке "Контроль фотоснимков". Необходимо задать настройки сервера (адрес, порт, пользователь, пароль),
работает только с сервером не ниже АвтоГРАФ Сервер 4.2.7
указать папку куда складывать фотоснимки, по умолчанию папка Photo в каталоге программы, есть возможность вкл/выкл оповещение при приходе новых снимков.
Снимки закачиваются только те, которые были сделаны по сработке входа или по запросу.
Для запроса к прибору на создание снимка нужно в "Настройке отображаемых колонок" в основных настройках включить колонку "Фотоснимок", тогда на главном окне программы напротив каждого ТС появиться иконка со значком фотоаппарата, при щелчке на которую откроется окно, где необходимо задать номер камеры, с которой нужно сделать снимок и указать куда эта камера подключена, после чего нажать кнопку "Сделать снимок", в результате на сервер уйдет запрос на создание снимка.
Время ожидания снимка после запроса может быть несколько минут, в зависимости от настроек прибора и скорости соединения прибора с сервером.
2. Добавлены оповещения о предупреждениях в системе давления шин
3. добавлены иконки ТС на формы настроек и истории, в истории добавлены новые иконки событий в таблице
4. переделана работа со звуковым оповещением и добавлены новые события
5. поправлен шаблон отчета под новые события
6. в оповещения по почте, через jabber и по СМС добавлено время сработки события
7. для давления в шинах, если есть предупреждения о потере связи с датчиком - вместо давления и температуры выводятся прочерки
8. контроль за файлами контрольных точек, теперь файлы КТ автоматом перечитываются и подгружаются при их изменении извне
9. в окно просмотра событий добавлена кнопка для перехода к последнему местоположению ТС в программе АвтоГРАФ, если ТС с серийным номером не будет найдено - будет выдано сообщение.
10. В общие настройки добавлены настройки всплывающих окон оповещения (позиция, размер окна, цвет окна и параметры шрифта)

Изменения версии 3.0.0
Нажмите для просмотра содержимого...
1. Добавлены три составных события, которые будут срабатывать при одновременном выполнении условий сработки всех простых событий, добавленных в составное. Для каждого составного события можно задать текст сообщения, которое будет выводиться при сработке. Включив настройку "Добавлять текущие состояния подсобытий" к тексту сообщения будет добавлены текущие параметры по подсобытиям
2. Добавлено событие по пропаданию основного питания прибора, срабатывает при пропадании/восстановлении основного питания прибора
3. Начиная с данной версии контролироваться параметры и отображаться текущие состояния на главной форме будут только те, которые включены в настройках оповещений. Если контролировать текущее состояние нужно, а выводить сообщение о сработке нет, то для каждого события теперь можно выбрать условие сработки: не оповещать.
4. На главной форме (на панельке внизу) добавилась кнопка сгруппировать / разгруппировать, при нажатии на которую ТС будут показаны либо с группами, либо единым списком (для удобности сортировки по какому-либо полю)
5. В окне просмотра событий в поле, где выводится название ТС, добавил название группы и справа от этого поля появилась кнопка со стрелочкой "->" ("Перейти к ТС на главном окне"), при нажатии на которую появится главное окно(если было скрыто) и фокус в нем будет установлен на ТС окна просмотра

Изменения версии 2.0.7
Нажмите для просмотра содержимого...
1. Изменена логика работы событий с КТ и геозонами:
- добавлена возможность контролировать только выбранные КТ(геозоны)
- добавлена возможность контролировать скоростной режим КТ(геозон), для этого в списке КТ(геозон) для каждой КТ(геозоны) могут быть заданы пороги максимальной и минимальной скростей. Задать обе скорости можно через версию АвтоГРАФ последней версии (4.0.6.1994) или старше, либо открыть список в текстовом редакторе и для каждой точки найти строку параметров
Prms=0,0,0,30,0,5
в ней 4 параметр - максимальная скорость, 6 - минимальная, если любая из этих скоростей будет равна нулю, то данная скорость контролироваться не будет
Скоростной режим контролируется только для выбранных КТ(геозон).
2. поправлена не сохраняющаяся настройка отправки оповещений на E-mail для событий по 1-wire температурам
проверяем, тестируем, соообщаем

ООО «ТехноКом», г. Челябинск
Ахмедьянов Алексей Адлерович, Программист

Последний раз редактировалось SK; 12.05.2017 в 05:52.
storm вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.05.2014, 09:28    | »»» |  #11
rukav
ТехноКом
 
Аватар для rukav
 
Регистрация: 19.12.2010
Сообщений: 6,084
rukav has much to be proud ofrukav has much to be proud ofrukav has much to be proud ofrukav has much to be proud ofrukav has much to be proud ofrukav has much to be proud ofrukav has much to be proud ofrukav has much to be proud of
Отправить сообщение для rukav с помощью Skype™
По умолчанию

csistra, за редким исключением соглашусь! Поставил "ЗА"

ООО «ТехноКом», г. Челябинск
Рукавишников Александр Васильевич - зам. директора по производству / главный инженер
rukav вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.05.2014, 10:41    | »»» |  #12
Sdim
Пользователь
 
Аватар для Sdim
 
Тюмень
Регистрация: 07.09.2013
Сообщений: 94
Sdim is on a distinguished road
Отправить сообщение для Sdim с помощью ICQ
По умолчанию

Сообщение от csistra Посмотреть сообщение
... превращении нормальной системы в непонятную помойку цифр я лично не намерен.
В помойку можно всё превратить - поставьте сигнализатор отсутствия сигнала на, к примеру, 100 минут, и веселый писк вам обеспечен.
Я и не спорю, что окончательно определять сливы должен человек. Но у меня 1000 ТС, раскиданных по всей стране и всего два человека, контролирующих ГСМ. Сигнализация о возможном сливе очень помогла бы оперативно реагировать и напоминать механикам участков и водителям, что Большой брат за ними следит неусыпно.
Если у разработчика есть проблема в соединении двух параметров - отрезка времени и дельты уровня топлива, пусть скажут, мы и отстанем.

И не будьте так категоричны - всё в этом мире относительно, существует множество совершенно невообразимых для каждого из нас ситуаций, в рамках которых другие люди живут постоянно.

ЗЫ. Еще был бы удобен поиск внутри списка ТС в АГ Событие. Иной раз не сразу и сообразишь, в какой группе находится ТС, чтобы задать ему индивидуальные параметры. Или, скорее, чтобы посмотреть его отдельно, что там случилось в последнее время.
Sdim вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.05.2014, 12:27    | »»» |  #13
rukav
ТехноКом
 
Аватар для rukav
 
Регистрация: 19.12.2010
Сообщений: 6,084
rukav has much to be proud ofrukav has much to be proud ofrukav has much to be proud ofrukav has much to be proud ofrukav has much to be proud ofrukav has much to be proud ofrukav has much to be proud ofrukav has much to be proud of
Отправить сообщение для rukav с помощью Skype™
По умолчанию

Сообщение от Sdim Посмотреть сообщение
Но у меня 1000 ТС, раскиданных по всей стране и всего два человека, контролирующих ГСМ.
Очень мало, вы же согласитесь с этим. Реально у вас на человека 500 машин в день для текущего анализа... При условии что махинации могут быть очень хитрые. У них практически нет шансов это отловить. Техника вся разносортная, для каждой нужны свои алгоритмы..

ООО «ТехноКом», г. Челябинск
Рукавишников Александр Васильевич - зам. директора по производству / главный инженер
rukav вне форума   Ответить с цитированием
2 - сказали «Я - ЗА»:
csistra (26.05.2014), Phantom (26.05.2014)
Старый 26.05.2014, 12:38    | »»» |  #14
storm
ТехноКом
 
Аватар для storm
 
Регистрация: 22.12.2010
Сообщений: 1,972
storm is on a distinguished road
Отправить сообщение для storm с помощью Skype™
По умолчанию

Есть такой модуль - Модуль контроля топлива, попробуйте

Предназначен для контроля сливов, работает с программой АвтоГРАФ, периодически опрашивая АвтоГРАФ по выбранным машинкам с заданной глубиной опроса и выводит найденные сливы в таблицу.
Для работы необходим NET.Framework 4.0 и зарегистрированный в реестре АвтоГРАФ
Настройка "Интервал просмотра" - задает добавочное время с начала и конца слива для просмотра в программе АвтоГРАФ, просмотр осуществляется двойным кликом по строке со сливом

ООО «ТехноКом», г. Челябинск
Ахмедьянов Алексей Адлерович, Программист
storm вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.05.2014, 12:41    | »»» |  #15
storm
ТехноКом
 
Аватар для storm
 
Регистрация: 22.12.2010
Сообщений: 1,972
storm is on a distinguished road
Отправить сообщение для storm с помощью Skype™
По умолчанию

Сообщение от AE5000 Посмотреть сообщение
Пожалуйста, реализуйте в "нотифире" два пункта раскрывающегося правой мышкой меню в списке групп - "свернуть всё" и "развернуть всё"
идею понял

Сообщение от AE5000 Посмотреть сообщение
Нужен скроллинг вот тут:
растяните окошко по ширине - будет более красиво и удобно, не нужно будет скроллинг. Или у вас монитор очень узкий и высокий?

ООО «ТехноКом», г. Челябинск
Ахмедьянов Алексей Адлерович, Программист
storm вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.05.2014, 13:57    | »»» |  #16
Sdim
Пользователь
 
Аватар для Sdim
 
Тюмень
Регистрация: 07.09.2013
Сообщений: 94
Sdim is on a distinguished road
Отправить сообщение для Sdim с помощью ICQ
По умолчанию

Сообщение от rukav Посмотреть сообщение
Очень мало, вы же согласитесь с этим. Реально у вас на человека 500 машин в день для текущего анализа... При условии что махинации могут быть очень хитрые. У них практически нет шансов это отловить. Техника вся разносортная, для каждой нужны свои алгоритмы..
Конечно соглашусь, но приходится работать с тем, что дано, увы.

Добавлено через 2 минуты
Сообщение от storm Посмотреть сообщение
Есть такой модуль - Модуль контроля топлива, попробуйте..
Большое спасибо, конечно попробую!
Sdim вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.05.2014, 12:49    | »»» |  #17
Sdim
Пользователь
 
Аватар для Sdim
 
Тюмень
Регистрация: 07.09.2013
Сообщений: 94
Sdim is on a distinguished road
Отправить сообщение для Sdim с помощью ICQ
По умолчанию

Сообщение от storm Посмотреть сообщение
Есть такой модуль - Модуль контроля топлива, попробуйте
В общем-то, большего и не нужно, но.. Список с него не сохранишь и не распечатаешь, и не скопируешь, это неудобно.
И еще сразу столкнулся с тем, что он "слишком легко закрывается", не виснет в трее, как АГ Событие. Ну и соответственно, он не запускается автоматом, вместе с программой, как тот же АГ Событие.
В любом случае, пользоваться будем.

ЗЫ. Может быть есть еще какие-нибудь программы-печенюшки, не известные широкой публике?
Sdim вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.05.2014, 06:02    | »»» |  #18
csistra
Дилер
 
Аватар для csistra
 
Липецк, Воронеж, Тамбов, Пенза, Орел.
Регистрация: 29.06.2011
Сообщений: 4,855
csistra is on a distinguished road
По умолчанию

их много.
но есть проблема с публикацией информации в доступном и понятном виде.

ОАО "Липецкмясо" / ГК "НАПКО", г. Липецк
Мартыненко Сергей Владимирович, нач. отдела IT
csistra вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.05.2014, 17:32    | »»» |  #19
4ynaka6pa
Дилер
 
Аватар для 4ynaka6pa
 
Липецк, АО "Липецкмясо"
Регистрация: 19.03.2012
Сообщений: 785
4ynaka6pa is on a distinguished road
По умолчанию

Сообщение от Sdim Посмотреть сообщение
Пусть валится куча хлама. Если будет возможность введения своих параметров определения слива - мы разберемся, что слив, а что - поломка ДУТа, к примеру. Но диспетчерам необходим такой "звоночек".
ни какого здравого результат не будет, кроме как кучи информации, которая против вас и вашей системы начнет работать, на руку штату автоводителей и еще там с ними куча всяких механиков, экономистов, бухгалтеров и т.д.

фильтры проблем необходимо включать до их обнародования, а не после, с целью оправдания примитивности работы железа.

п.с.: цитата: "проще отказаться от этой системы, чем изучать, как она работает"

ОАО "Липецкмясо" / ГК "НАПКО", г. Липецк
Непрокин Александр Викторович, инженер-программист
4ynaka6pa вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.05.2014, 04:25    | »»» |  #20
Sdim
Пользователь
 
Аватар для Sdim
 
Тюмень
Регистрация: 07.09.2013
Сообщений: 94
Sdim is on a distinguished road
Отправить сообщение для Sdim с помощью ICQ
По умолчанию

[quote=4ynaka6pa;80083]
Сообщение от Sdim Посмотреть сообщение
ни какого здравого результат не будет, кроме как кучи информации, которая против вас и вашей системы начнет работать, на руку штату автоводителей и еще там с ними куча всяких механиков, экономистов, бухгалтеров и т.д.

фильтры проблем необходимо включать до их обнародования, а не после, с целью оправдания примитивности работы железа.

п.с.: цитата: "проще отказаться от этой системы, чем изучать, как она работает"
Ну вот поставил я и пользуюсь Модулем топливного контроля. Проверки проходят утром, днем и вечером. Вылазит после каждой проверки около 15 подозрений на слив, которые человек быстро проверяет. Где куча информации, о которой тут многие говорят?
Прыгать надо, а не рассуждать (с) анекдот про лягушку в горшке со сметаной.
Если бы модуль контроля топлива был реализован в том же формате, что и модуль оповещения - по мне, так большего пока и не надо.
Sdim вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 21:38. Часовой пояс GMT.


Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot