16.10.2014, 11:56
|
| »»» |
#1
|
Пользователь
Тюмень
Регистрация: 07.09.2013
Сообщений: 118
|
Странные сливы двухбаковой машины
ТС работало без нареканий, все логично отображалось в диспетчерском ПО и вдруг в октябре началось - несколько сливов, подобных представленному, на которых мы сломали голову.
Голубая линия - сумма двух баков. На ней слив в пять раз больше, чем на баке №1. При этом бак№2 рабочий, уровень колышется на ходу и там периодически есть заправки.
От чего происходит явно видимое зависание результирующей с 1 часу ночи и до момента слива, ведь уровень в баке №1 в это время снижается?
Ведь на сервер передаются данные с двух ДУТов, а суммирование происходит уже тут, в программе.
Собственно внизу в "сырых данных" и видна неправильная сумма в выделенный момент.
ТС находится далековато, доберемся не скоро, хотелось бы понять, что случилось. И главное - ГДЕ?
|
|
|
|
16.10.2014, 12:06
|
| »»» |
#2
|
Дилер
г. Тверь В.Новгород Псков ГК ГЛОНАСС
Регистрация: 11.01.2011
Сообщений: 1,713
|
Может указать какой Дут установлен? Всяк полегче будет
ООО ГЛОНАСС (старое название ИП Петрова) Россия г. Псков
Разумов Андрей Петрович, директор
|
|
|
|
16.10.2014, 12:06
|
| »»» |
#3
|
Дилер
ООО "Системы Контроля и Анализа Транспорта", г. Нижний Новгород
Регистрация: 17.05.2011
Сообщений: 5,673
|
У вас по второму баку данные с дутки пропадают, отключается или какието еще проблемы. У АГ в4 и ранее есть такой загон, что если хотя бы один ДУТ в баке с более одной дуткой, не работает, то и все значения на этот период остаются те, что были до отключения одной из дуток. Если вы пролистаете таблицу с низу до значений LLS1 LLS2 то там у второго вы увидете, что значения помечены *
ООО "Системы Контроля и Анализа Транспорта" г. Нижний Новгород
Бородин Николай Олегович, ген. Директор
|
|
|
|
16.10.2014, 12:07
|
| »»» |
#4
|
Дилер
г. Тверь В.Новгород Псков ГК ГЛОНАСС
Регистрация: 11.01.2011
Сообщений: 1,713
|
Сообщение от region 60
|
Может указать какой Дут установлен? Всяк полегче будет
|
А при наличии бинарника- ваще жизнь наладится!
ООО ГЛОНАСС (старое название ИП Петрова) Россия г. Псков
Разумов Андрей Петрович, директор
|
|
|
|
16.10.2014, 12:09
|
| »»» |
#5
|
Дилер
ООО "Системы Контроля и Анализа Транспорта", г. Нижний Новгород
Регистрация: 17.05.2011
Сообщений: 5,673
|
region 60, Я тебе в скайп отписал, проконсультируй
ООО "Системы Контроля и Анализа Транспорта" г. Нижний Новгород
Бородин Николай Олегович, ген. Директор
|
|
|
|
16.10.2014, 12:25
|
| »»» |
#6
|
Дилер
Екатеринбург, Вектор-ИТ
Регистрация: 11.01.2011
Сообщений: 1,008
|
дайте угадаю - Эскорты?
у них это массовый головняк, зависают показания а потом резко скачком слетает калибровка - фиксируется слив, и полдиапазона датчика сдвигается.
Вектор-ИТ, г. Екатеринбург
Демидов Александр Сергеевич, Директор
|
|
|
|
16.10.2014, 13:05
|
| »»» |
#7
|
Дилер
ООО "Системы Контроля и Анализа Транспорта", г. Нижний Новгород
Регистрация: 17.05.2011
Сообщений: 5,673
|
ООО "Системы Контроля и Анализа Транспорта" г. Нижний Новгород
Бородин Николай Олегович, ген. Директор
|
|
|
|
16.10.2014, 13:54
|
| »»» |
#8
|
экс-Дилер
Казань, ООО"Эскорт"
Регистрация: 22.03.2013
Сообщений: 391
|
Сообщение от AlexD
|
дайте угадаю - Эскорты?
у них это массовый головняк, зависают показания а потом резко скачком слетает калибровка - фиксируется слив, и полдиапазона датчика сдвигается.
|
До вашего случая мы зафиксировали всего 8 таких датчиков,2-а из них были у нас.
Вашему специалисту я уже объяснял в чем может быть проблема, и прошивка у него есть ,но он мне говорил , что у него один такой датчик.
ООО "Эскорт", г. Казань, респ. Татарстан
Туркин Антон Вячеславович, менеджер по продукту
|
|
|
|
16.10.2014, 15:50
|
| »»» |
#9
|
Дилер
Екатеринбург, Вектор-ИТ
Регистрация: 11.01.2011
Сообщений: 1,008
|
Будем шить прошивку на все дуты, надеюсь поможет. Но все же хотелось бы решить проблему на уровне прошивки аг, если есть такая возможность. Так как удаленно прошить много приборов проще чем ездить.
Вектор-ИТ, г. Екатеринбург
Демидов Александр Сергеевич, Директор
|
|
|
|
17.10.2014, 14:29
|
| »»» |
#10
|
Пользователь
Тюмень
Регистрация: 07.09.2013
Сообщений: 118
|
Сообщение от NickolaDed
|
У вас по второму баку данные с дутки пропадают, отключается или какието еще проблемы. У АГ в4 и ранее есть такой загон, что если хотя бы один ДУТ в баке с более одной дуткой, не работает, то и все значения на этот период остаются те, что были до отключения одной из дуток. Если вы пролистаете таблицу с низу до значений LLS1 LLS2 то там у второго вы увидете, что значения помечены *
|
Вы полностью подтверждаете мои подозрения, насчет периодического вырубания второго ДУТа. И * в таблице есть, я забыл про них спросить сразу, пардон)
Спасибо!
ЗЫ ДУТы там - Омникомм.
Добавлено через 4 минуты
Сообщение от NickolaDed
|
Сообщение от AlexD
|
дайте угадаю - Эскорты?
у них это массовый головняк, зависают показания а потом резко скачком слетает калибровка - фиксируется слив, и полдиапазона датчика сдвигается.
|
Если бы АЦП подвис, то в данном случае проблемы бы не возникло, проблем в отсутствии данных с одного ДУТ
|
Но до конца так и не могу понять, почему в выделенной строке сумма двух баков кривая?
|
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Текущее время: 22:50. Часовой пояс GMT.
|
|