терминал "ТС-М" на базе КМАЗС vs АвтоГРАФ

[woit1316]

Добрый день
К нам пришли емкости оборудованные терминалами "ТС-М" на базе КМАЗС к ним подключены УСС и ДУТы. Работать будут на лесных участках где нет сотовой связи АвтоГРАФ снимается через WI-FI. Что хочется: подключить к терминалам АвтоГРАФ, получать уровень в емкости и заправки с пистолета.
У кого нибудь есть опыт как это сделать? Поделитесь!
Смущает в ситуации есть подрядчик который работает с Omnicomm он утверждает что у них есть возможность это сделать на своих терминалах, что это почти стандартный функционал.

[plex]

УСС и ДУТы.

прекрасно подключаются к

АвтоГРАФ WI-FI

Добавлено через 2 минуты

что это почти стандартный функционал.

очень расплывчатая формулировка, самолет по функционалу почти ракета?

[woit1316]

Сообщение от woit1316
УСС и ДУТы.
прекрасно подключаются к

Хорошо сказано но есть одно но они подключены к "ТС-М" на базе КМАЗС и если врезаться параллельно то не работает, с одного ДУТа на два разных терминала данные не идут проверяли, УСС не проверяли но есть стойкое ощущение что будет также

Старые емкости собраны на прямую через АвтоГРАФ WI-FI и прекрасно работают, но уже физически изношены

Сообщение от woit1316
что это почти стандартный функционал.
очень расплывчатая формулировка, самолет по функционалу почти ракета?

на прямую как это работает подрядчик не говорит, утверждает что если перейдем на Omnicomm то .... станем счастливыми

[vdotsk]

если перейдем на Omnicomm то .... станем счастливыми

В следующем ТЗ на тендер:
"... оборудование должно поддерживать функционал осчастливливания собственника" © (сарказм, оффтопик)

[plex]

если врезаться параллельно то не работает

почему? есть противоположный опыт

ДУТа на два разных терминала данные не идут проверяли

в одном режиме работают скорость адрес и тд? конкертно АвтоГРАФ с ТС-М не дружат?

УСС не проверяли но есть стойкое ощущение что будет также

почему?

Добавлено через 1 минуту

работает с Omnicomm он утверждает что у них есть возможность это сделать

тоесть у омником все работат параллельно а у АвтоГРАФа не работает?

[NickolaDed]

с ТС-М по 485 забирать данные можно?

[SK]

конкертно АвтоГРАФ с ТС-М не дружат?

Не дружат два мастера на шине. Два терминала не могут нормально опрашивать одни и те же ДУТы на одной и той же шине.

[plex]

Два терминала не могут нормально опрашивать одни и те же ДУТы на одной и той же шине.

у меня давненько вроде получалось без опроса в режиме автоматической выдачи данных , или один опрашивал а второй просто слушал как будто дут в режиме автоматической выдачи, но это не про АГ

[SK]

Abibas, Pannosonec ?

[SK]

Сообщение от SK

Два терминала не могут нормально опрашивать одни и те же ДУТы на одной и той же шине.

у меня давненько вроде получалось без опроса в режиме автоматической выдачи данных , или один опрашивал а второй просто слушал как будто дут в режиме автоматической выдачи, но это не про АГ

Я сказал в чем проблема для случая выше.

[Yxapb]

Abibas, Pannosonec ?

Доброго Всем!
Хотелось сказать, с ДУТ и УСС распрекрасно работает AGFC ТРК.
И с КМАЗС подружить можно, омником лукавит.

[ФОРУМ ТК]

Добрый день
К нам пришли емкости оборудованные терминалами "ТС-М" на базе КМАЗС к ним подключены УСС и ДУТы. Работать будут на лесных участках где нет сотовой связи АвтоГРАФ снимается через WI-FI. Что хочется: подключить к терминалам АвтоГРАФ, получать уровень в емкости и заправки с пистолета.
У кого нибудь есть опыт как это сделать? Поделитесь!
Смущает в ситуации есть подрядчик который работает с Omnicomm он утверждает что у них есть возможность это сделать на своих терминалах, что это почти стандартный функционал.

Если речь о производителе автоматика плюс, то в начале марта будет интеграция ТK-IA c цель получения:
1. Отпуск топлива. (до 4х ТРК)
a. DWORD mDateTime; - Время отпуска;
b. WORD mUserID; - Водитель;
c. WORD mViID; - ТСредство;
d. BYTE mDoza3; - Отпущенная доза
e. BYTE mTPKNumber; - Номер ТРК, производившей отпуск
f. DWORD mTPK_Value; - Суммарный счетчик ТРК

2. Данные по резервуарам. (до 32х резервуаров)
BYTE Number; – Номер резервуара
DWORD Time; – Время отлива
WORD Level; – Уровень (мм)
WORD Value; – Объем (литры)
signed char Water; – Вода (1 = 2мм)
signed char Temperature; – Температура (1=0.5Градуса)
WORD Density; – Плотность (1=0.1Грамма/литр)
BYTE FuelCode; – Тип ГСМ
DWORD Massa; – Масса топлива в резервуаре (1 = 1Кг)

Приход топлива в резервуары.
BYTE TankNumber; – Номер резервуара
BYTE IncomeType; – Тип прихода (Загрузка/выгрузка)
U32 TimeStart; – Время начала ПРИХОДА
U32 TimeEnd; – Время окончания ПРИХОДА
// Данные по резервуару до прихода
U32 PreLevel; – Уровень (мм)
U32 PreValue; – Объем (литры)
short PreTemperature; – Температура (1=0.5Градуса)
WORD PreDensity; – Плотность (1=0.1Грамма/литр)
// Данные по резервуару после прихода
U32 PostLevel; – Уровень (мм)
U32 PostValue; – Объем (литры)
short PostTemperature; – Температура (1=0.5Градуса)
WORD PostDensity; – Плотность (1=0.1Грамма/литр)

Данные будут доступны по Модбас.

[MartynenkoES]

Хотелось бы уточнить степень готовности интеграции..

[NickolaDed]

Сообщение от woit1316

Добрый день К нам пришли емкости оборудованные терминалами "ТС-М" на базе КМАЗС к ним подключены УСС и ДУТы. Работать будут на лесных участках где нет сотовой связи АвтоГРАФ снимается через WI-FI. Что хочется: подключить к терминалам АвтоГРАФ, получать уровень в емкости и заправки с пистолета. У кого нибудь есть опыт как это сделать? Поделитесь! Смущает в ситуации есть подрядчик который работает с Omnicomm он утверждает что у них есть возможность это сделать на своих терминалах, что это почти стандартный функционал.

Если речь о производителе автоматика плюс, то в начале марта будет интеграция ТK-IA c цель получения:
1. Отпуск топлива. (до 4х ТРК)
a. DWORD mDateTime; - Время отпуска;
b. WORD mUserID; - Водитель;
c. WORD mViID; - ТСредство;
d. BYTE mDoza3; - Отпущенная доза
e. BYTE mTPKNumber; - Номер ТРК, производившей отпуск
f. DWORD mTPK_Value; - Суммарный счетчик ТРК
2. Данные по резервуарам. (до 32х резервуаров)
BYTE Number; – Номер резервуара
DWORD Time; – Время отлива
WORD Level; – Уровень (мм)
WORD Value; – Объем (литры)
signed char Water; – Вода (1 = 2мм)
signed char Temperature; – Температура (1=0.5Градуса)
WORD Density; – Плотность (1=0.1Грамма/литр)
BYTE FuelCode; – Тип ГСМ
DWORD Massa; – Масса топлива в резервуаре (1 = 1Кг)
Приход топлива в резервуары.
BYTE TankNumber; – Номер резервуара
BYTE IncomeType; – Тип прихода (Загрузка/выгрузка)
U32 TimeStart; – Время начала ПРИХОДА
U32 TimeEnd; – Время окончания ПРИХОДА
// Данные по резервуару до прихода
U32 PreLevel; – Уровень (мм)
U32 PreValue; – Объем (литры)
short PreTemperature; – Температура (1=0.5Градуса)
WORD PreDensity; – Плотность (1=0.1Грамма/литр)
// Данные по резервуару после прихода
U32 PostLevel; – Уровень (мм)
U32 PostValue; – Объем (литры)
short PostTemperature; – Температура (1=0.5Градуса)
WORD PostDensity; – Плотность (1=0.1Грамма/литр)
Данные будут доступны по Модбас.

А я АвтоГРАФ ИНФО 5 и АГФЦ всместо кмазс ставлю

[MartynenkoES]

А я АвтоГРАФ ИНФО 5 и АГФЦ всместо кмазс ставлю

А синхронизацию лимитов между ТРК на одной АЗС и между АЗС как?

[NickolaDed]

А все Вам скажи

[MartynenkoES]

Да можете не говорить, что "из коробки" нет, я и так знаю)

ТК, вот тоже, на вопросы ни тут, ни в чятике в telegram упорно не отвечают..