Ответ
 
Опции темы
Старый 16.12.2012, 13:17    | »»» |  #11
plex
Дилер
 
Аватар для plex
 
Екатеринбург, ЗАО "Седьмая Экспедиция"
Регистрация: 14.12.2010
Сообщений: 14,952
plex is on a distinguished road
Отправить сообщение для plex с помощью ICQ Отправить сообщение для plex с помощью Skype™
По умолчанию

Сообщение от olegg72 Посмотреть сообщение
нет, заправляли машину под наблюдением, результат тот же, так что не в сливе дело.
давайте подробнее об этом случае, только по пунктам

ЗАО "Седьмая Экспедиция", Екатеринбург, РФ
Мушин Виктор Валерьевич, Технический директор
plex вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.12.2012, 13:20    | »»» |  #12
olegg72
Пользователь
 
Аватар для olegg72
 
Челябинск
Регистрация: 05.02.2012
Сообщений: 171
olegg72 is on a distinguished road
По умолчанию

Сообщение от SK Посмотреть сообщение
Сообщение от olegg72 Посмотреть сообщение
вот и возникает вопрос в реальной точности показаний
Показания точны. Просто без МО - точность начинает играть против Вас, когда в движении топливо плещется и прыгает уровень.
Вы весы видели же ? Обычные хорошие весы, на которых взвешивают продукты или Вы сами взвешиваетесь ? Там надо ждать, чтобы показания успокоились после того, как Вы положите что-нибудь (или встанете сами) на весы. Если же Встать на весы и сразу спрыгнуть (положить и не дождавшись успокоения стрелки сразу снять груз) - ну, будут у Вас сомнения в точности весов ? Весы ли виноваты ? А что покажут точные весы с лежащим грузом, если их на платформе по ухабам провезти ? Стрелка будет мертво стоять на значении веса груза ?
...
Это просто физика, которая действует и в плане систем мониторинга и в плане любых других измерений.
чем жертвовать? точностью заправок и объяснять СБ что это физика или детекцией сливов? может стоит разработчикам подумать над этим? заправки не происходят в движени и хотелось всеже получить пусть и не 1% от объема но и не 10-20 литров, в таком случае эффективность системы резко падает.
olegg72 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.12.2012, 13:22    | »»» |  #13
SK
Администратор
 
Аватар для SK
 
Регистрация: 27.05.2010
Сообщений: 29,970
SK has much to be proud ofSK has much to be proud ofSK has much to be proud ofSK has much to be proud ofSK has much to be proud ofSK has much to be proud ofSK has much to be proud ofSK has much to be proud of
Отправить сообщение для SK с помощью Skype™
По умолчанию

Разбираться надо с самим ДУТ, его установкой, записи показаний ДУТ в терминале, тарировкой и настройкой ДУТ в ПО.

ООО «ТехноКом», г. Челябинск
Самцов Константин Юрьевич - зам. директора по коммерческой деятельности
SK на форуме   Ответить с цитированием
Старый 16.12.2012, 13:24    | »»» |  #14
olegg72
Пользователь
 
Аватар для olegg72
 
Челябинск
Регистрация: 05.02.2012
Сообщений: 171
olegg72 is on a distinguished road
По умолчанию

Сообщение от plex Посмотреть сообщение
Сообщение от olegg72 Посмотреть сообщение
нет, заправляли машину под наблюдением, результат тот же, так что не в сливе дело.
давайте подробнее об этом случае, только по пунктам
сверили данные заправки с Дутами увидели разницу, посадили в машину ИТР заправили на той же АЗС теже 200л результат тот же 185, так что вариант 180 в бак 20 в канистру икслючен (сами сначала подозревали) и если по совету диллера изменить окно МО то думаю и заправа там будет приемлема, но тогда на сливы в движении надо ТАКИЕ пороги расходов поставить, что и смысла отслеживать их нет
olegg72 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.12.2012, 13:27    | »»» |  #15
plex
Дилер
 
Аватар для plex
 
Екатеринбург, ЗАО "Седьмая Экспедиция"
Регистрация: 14.12.2010
Сообщений: 14,952
plex is on a distinguished road
Отправить сообщение для plex с помощью ICQ Отправить сообщение для plex с помощью Skype™
По умолчанию

olegg72
1 какой интервал записи?
2 когда делали тарировку?
3 как делали тарировку?
4 заправку мерником проверяли?

ЗАО "Седьмая Экспедиция", Екатеринбург, РФ
Мушин Виктор Валерьевич, Технический директор
plex вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.12.2012, 13:28    | »»» |  #16
SK
Администратор
 
Аватар для SK
 
Регистрация: 27.05.2010
Сообщений: 29,970
SK has much to be proud ofSK has much to be proud ofSK has much to be proud ofSK has much to be proud ofSK has much to be proud ofSK has much to be proud ofSK has much to be proud ofSK has much to be proud of
Отправить сообщение для SK с помощью Skype™
По умолчанию

Сообщение от olegg72 Посмотреть сообщение
чем жертвовать? точностью заправок и объяснять СБ что это физика или детекцией сливов? может стоит разработчикам подумать над этим? заправки не происходят в движени и хотелось всеже получить пусть и не 1% от объема но и не 10-20 литров, в таком случае эффективность системы резко падает.
Зачем жертвовать ? Разобраться надо. Уверен, что-то не так настроено или установлено и никакой уникальности в данной ситуации нет.

ООО «ТехноКом», г. Челябинск
Самцов Константин Юрьевич - зам. директора по коммерческой деятельности
SK на форуме   Ответить с цитированием
Старый 16.12.2012, 13:55    | »»» |  #17
Герман
Дилер
 
Аватар для Герман
 
Регистрация: 14.12.2010
Сообщений: 399
Герман is on a distinguished road
Отправить сообщение для Герман с помощью Skype™
По умолчанию

Сообщение от olegg72 Посмотреть сообщение
чем жертвовать?
Не надо ничем жертвовать - создайте группу-клон основной группы с минимальными усреднением и объемом заправок и сливов. По основной группе будете делать учёт заправок, а по вновь созданной - контроль сливов. Это разные задачи, поэтому и настройки разные.

ООО "Аргонавт", Курган
Масленников Герман Владиславович, директор
Герман на форуме   Ответить с цитированием
Сказал «Я - ЗА»:
AKoV (25.12.2012)
Старый 16.12.2012, 14:51    | »»» |  #18
region 60
Дилер
 
Аватар для region 60
 
г. Тверь В.Новгород Псков ГК ГЛОНАСС
Регистрация: 11.01.2011
Сообщений: 1,713
region 60 is on a distinguished road
Отправить сообщение для region 60 с помощью ICQ Отправить сообщение для region 60 с помощью Skype™
По умолчанию

Нее, сначала нужно выяснить , что за ДУТ, где установлен, кем !!! Какой автомобиль, какой бак, затем какие проблемы , а потом мы дадим решение этой задачи. А так как то бардак получается. Что то мне подсказывает что там или ДУТ установлен НЕ в центре , или с ним проблема...

ООО ГЛОНАСС (старое название ИП Петрова) Россия г. Псков
Разумов Андрей Петрович, директор
region 60 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.12.2012, 16:08    | »»» |  #19
Skipa
Пользователь
 
Аватар для Skipa
 
Нижневартовск
Регистрация: 23.03.2012
Сообщений: 55
Skipa is on a distinguished road
По умолчанию

А какой фирмы ДУТ? И какой полный объём бака в который заливаете 200 литров?

г.Нижневартовск, Россия
Телега Сергей Анатольевич
Skipa вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.12.2012, 17:17    | »»» |  #20
Proffit
Дилер
 
Аватар для Proffit
 
Набережные Челны, Татарстан
Регистрация: 14.12.2010
Сообщений: 1,290
Proffit is on a distinguished road
Отправить сообщение для Proffit с помощью ICQ
По умолчанию

Да блин, перетарируйте бак и делу край. Развели полемику на 2 страницы.

ООО "ПКФ "Проффит Консалтинг", Набережные Челны
Фролов Олег Байрамалиевич, Директор
Proffit вне форума   Ответить с цитированием
4 - сказали «Я - ЗА»:
Bratelly (21.12.2012), lmpx39 (16.12.2012), Romanchik (17.12.2012), transn (17.12.2012)
Ответ


Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 14:27. Часовой пояс GMT.


Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot