Ответ
 
Опции темы
Старый 10.03.2015, 12:28    | »»» |  #11
csistra
ЭКСПЕРТ
 
Аватар для csistra
 
Москва, Липецк, Воронеж, Тамбов, Пенза, Орел
Регистрация: 29.06.2011
Сообщений: 6,754
csistra is on a distinguished road
По умолчанию

Использование расценок от моточасов это достаточно специфично. Дилеры врядли об этом знают, если только не сталкивались.

Консалтинговая Компания ITEGRA (ООО «Айтегра») г. Москва
Мартыненко Сергей Владимирович, эксперт
csistra вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.03.2015, 13:35    | »»» |  #12
SK
Администратор
 
Аватар для SK
 
Регистрация: 27.05.2010
Сообщений: 29,977
SK has much to be proud ofSK has much to be proud ofSK has much to be proud ofSK has much to be proud ofSK has much to be proud ofSK has much to be proud ofSK has much to be proud ofSK has much to be proud of
Отправить сообщение для SK с помощью Skype™
По умолчанию

Сообщение от 4ynaka6pa Посмотреть сообщение
а кто юзал это чудо?

ООО «ТехноКом», г. Челябинск
Самцов Константин Юрьевич - зам. директора по коммерческой деятельности
SK вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.03.2015, 13:42    | »»» |  #13
SK
Администратор
 
Аватар для SK
 
Регистрация: 27.05.2010
Сообщений: 29,977
SK has much to be proud ofSK has much to be proud ofSK has much to be proud ofSK has much to be proud ofSK has much to be proud ofSK has much to be proud ofSK has much to be proud ofSK has much to be proud of
Отправить сообщение для SK с помощью Skype™
По умолчанию

Сообщение от 4ynaka6pa Посмотреть сообщение
опять вы о каких то высоких материях рассуждаете
все на самом деле просто и не надо даже гуглить
моточас - это номинальное кол-во оборотов в единицу времени, то есть в 1 астрономический час. моточас=об\час
У Вас просто неполное представление о моточасах. То, что Вы описали - только часть.

ООО «ТехноКом», г. Челябинск
Самцов Константин Юрьевич - зам. директора по коммерческой деятельности
SK вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.03.2015, 13:45    | »»» |  #14
SK
Администратор
 
Аватар для SK
 
Регистрация: 27.05.2010
Сообщений: 29,977
SK has much to be proud ofSK has much to be proud ofSK has much to be proud ofSK has much to be proud ofSK has much to be proud ofSK has much to be proud ofSK has much to be proud ofSK has much to be proud of
Отправить сообщение для SK с помощью Skype™
По умолчанию

Сообщение от 4ynaka6pa Посмотреть сообщение
то есть, если у двигателя номинальное кол-во оборотов 2500(об\ч), и он сделал 5000 об за 1 астрономический час, счетчик моточасов покажет значение 2 моточаса.
Это очень упрощенная формула, применимая не для любой техники.
Вы никогда не задумывались, что ресурс двигателя может тратиться вовсе не прямо пропорционально количеству оборотов в единицу времени ? Иными словами - нелинейно.

Для примера: 2 часа на 5000 об/мин, это вовсе не тот же ресурс, что 5 часов на 2000 об/мин...

ООО «ТехноКом», г. Челябинск
Самцов Константин Юрьевич - зам. директора по коммерческой деятельности
SK вне форума   Ответить с цитированием
2 - сказали «Я - ЗА»:
Yohnus (10.03.2015), ФОРУМ ТК (10.03.2015)
Сказал «Я - ПРОТИВ»:
NickolaDed (10.03.2015)
Старый 10.03.2015, 16:21    | »»» |  #15
First
Дилер
 
Аватар для First
 
Новокузнецк, Кемеровская облать, ООО "АвтоГРАФ-Новокузнецк"
Регистрация: 14.11.2014
Сообщений: 370
First is on a distinguished road
Отправить сообщение для First с помощью ICQ
По умолчанию

Сообщение от 4ynaka6pa Посмотреть сообщение
Добавлено через 1 минуту
Сообщение от SK Посмотреть сообщение
Есть. Только работает не по акустике.
а кто юзал это чудо?
мы ставили несколько штук, минусов не замечено, все работает как часы

ИП Гарвард О.В., РФ, Кемеровская область, г. Новокузнецк
Шимошенко Андрей Александрович, инженер
First вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.03.2015, 17:17    | »»» |  #16
NickolaDed
Дилер
 
Аватар для NickolaDed
 
ООО "Системы Контроля и Анализа Транспорта", г. Нижний Новгород
Регистрация: 17.05.2011
Сообщений: 5,672
NickolaDed is on a distinguished road
Отправить сообщение для NickolaDed с помощью ICQ Отправить сообщение для NickolaDed с помощью Skype™
По умолчанию

Сообщение от SK Посмотреть сообщение
Сообщение от 4ynaka6pa Посмотреть сообщение
то есть, если у двигателя номинальное кол-во оборотов 2500(об\ч), и он сделал 5000 об за 1 астрономический час, счетчик моточасов покажет значение 2 моточаса.
Это очень упрощенная формула, применимая не для любой техники.
Вы никогда не задумывались, что ресурс двигателя может тратиться вовсе не прямо пропорционально количеству оборотов в единицу времени ? Иными словами - нелинейно.

Для примера: 2 часа на 5000 об/мин, это вовсе не тот же ресурс, что 5 часов на 2000 об/мин...
Износ может быть одинаковый, а скорее всего износ в режиме 2 часа на 5000об/м может быть несколько больше

ООО "Системы Контроля и Анализа Транспорта" г. Нижний Новгород
Бородин Николай Олегович, ген. Директор
NickolaDed вне форума   Ответить с цитированием
Сказал «Я - ПРОТИВ»:
SK (10.03.2015)
Старый 10.03.2015, 17:20    | »»» |  #17
ФОРУМ ТК
Опытный пользователь
 
Аватар для ФОРУМ ТК
 
Регистрация: 19.12.2010
Сообщений: 6,307
ФОРУМ ТК has much to be proud ofФОРУМ ТК has much to be proud ofФОРУМ ТК has much to be proud ofФОРУМ ТК has much to be proud ofФОРУМ ТК has much to be proud ofФОРУМ ТК has much to be proud ofФОРУМ ТК has much to be proud ofФОРУМ ТК has much to be proud of
Отправить сообщение для ФОРУМ ТК с помощью Skype™
По умолчанию

Сообщение от NickolaDed Посмотреть сообщение
Износ может быть одинаковый
он не будет никогда одинаковый! Нормальный график моточасов имеет параболическую зависимость от оборотов по своей природе.
ФОРУМ ТК вне форума   Ответить с цитированием
Сказал «Я - ЗА»:
SK (10.03.2015)
Старый 10.03.2015, 18:11    | »»» |  #18
NickolaDed
Дилер
 
Аватар для NickolaDed
 
ООО "Системы Контроля и Анализа Транспорта", г. Нижний Новгород
Регистрация: 17.05.2011
Сообщений: 5,672
NickolaDed is on a distinguished road
Отправить сообщение для NickolaDed с помощью ICQ Отправить сообщение для NickolaDed с помощью Skype™
По умолчанию

Сообщение от rukav Посмотреть сообщение
он не будет никогда одинаковый! Нормальный график моточасов имеет параболическую зависимость от оборотов по своей природе.
Не видел графика, но знаю, что на больших оборотах износ должен быть наибольшим, на номинальных он минимален(при условии соблюдения ряда условий)

ООО "Системы Контроля и Анализа Транспорта" г. Нижний Новгород
Бородин Николай Олегович, ген. Директор
NickolaDed вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.03.2015, 18:15    | »»» |  #19
SK
Администратор
 
Аватар для SK
 
Регистрация: 27.05.2010
Сообщений: 29,977
SK has much to be proud ofSK has much to be proud ofSK has much to be proud ofSK has much to be proud ofSK has much to be proud ofSK has much to be proud ofSK has much to be proud ofSK has much to be proud of
Отправить сообщение для SK с помощью Skype™
По умолчанию

Сообщение от NickolaDed Посмотреть сообщение
Сообщение от rukav Посмотреть сообщение
он не будет никогда одинаковый! Нормальный график моточасов имеет параболическую зависимость от оборотов по своей природе.
Не видел графика, но знаю, что на больших оборотах износ должен быть, на номинальных он минимален(при условии соблюдения ряда условий)
Он есть на любых оборотах. Ибо там есть трение и воздействие сил.Другое дело, что он растет нелинейно от оборотов.

Кроме того, не надо путать "малые обороты холостого хода" и "малые обороты" на нагрузке. Например, когда ТС тянет большой груз.
Думаю, тут даже без расчетов понятно, что износ разный будет.

ООО «ТехноКом», г. Челябинск
Самцов Константин Юрьевич - зам. директора по коммерческой деятельности
SK вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.03.2015, 18:24    | »»» |  #20
NickolaDed
Дилер
 
Аватар для NickolaDed
 
ООО "Системы Контроля и Анализа Транспорта", г. Нижний Новгород
Регистрация: 17.05.2011
Сообщений: 5,672
NickolaDed is on a distinguished road
Отправить сообщение для NickolaDed с помощью ICQ Отправить сообщение для NickolaDed с помощью Skype™
По умолчанию

Есть расчетная нагрузка на агрегаты, в пределах которой двигатель и иные агрегаты работают в условиях когда прочности маслинной пленки хватает для того, чтобы исключить сухое трение. Да инерционные силы в двигателе растут по квадрату от оборотов. Но если мы не зашли за расчетный предел нагрузки, можно считать, что износ будет примерно одинаковый, скажем так линейный, для простоты счета.
Трение между деталями это одно, есть еще работа на преодоление момента инерции нагрузки.
Например, на холостом ходу и под большой нагрузкой, чтобы обороты были одинаковые надо будет разное количество топлива в двигателе сжечь.

ООО "Системы Контроля и Анализа Транспорта" г. Нижний Новгород
Бородин Николай Олегович, ген. Директор

Последний раз редактировалось SK; 10.03.2015 в 18:41.
NickolaDed вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 17:10. Часовой пояс GMT.


Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot