Ответ
 
Опции темы
Старый 25.05.2021, 07:33    | »»» |  #11
SK
Администратор
 
Аватар для SK
 
Регистрация: 27.05.2010
Сообщений: 29,462
SK has much to be proud ofSK has much to be proud ofSK has much to be proud ofSK has much to be proud ofSK has much to be proud ofSK has much to be proud ofSK has much to be proud ofSK has much to be proud of
Отправить сообщение для SK с помощью Skype™
По умолчанию

Сообщение от Николай СПБ Посмотреть сообщение
Всё действительно странно. На основе полученной здесь на форуме информации, запросил у наших интеграторов в Когалыме счёт на TKLS. Менеджер по продажам уверенно утверждал, что в данном ДУТе по блутузу только смартфон, а с терминалом связь только по проводам. Я уже отказываюсь понимать таких интеграторов, хлопцы даже не понимают,чем торгуют.
Полагаем, Вы не совсем поняли друг-друга. Полностью беспроводные ДУТы на батарейках мы пока тестируем и не выпустили в продажу.
Цитата:
Может мне просто поставить связку S-2433 плюс TD-BLE на Wialon и горя не знать?
Мы за осознанную свободу выбора (это официальная многолетняя позиция ТехноКом-а) и не первый раз видим такие заявления.
Да, обычно клиенты возвращаются после таких переходов. А "узнали ли горе" с новой связкой или что-то еще - сложно сказать...
Предположу, что при переходе хотят качество показаний и определения событий не хуже, чем было с TKLS + АвтоГРАФ, чтобы все тонкие подстройки и фильтрация тоже были...
Как публично сказал один из лучших и авторитетнейших интеграторов той связки, про которую Вы сказали:
"если хотите качественно работать с топливом в этом софте - данные надо из него обсчитывать во внешнем, написанном самому модуле, а потом возвращать готовый результат обратно".

Поэтому, всегда рассматривайте систему в комплексе.
Качество результата работы системы будет определяться качеством всех элементов системы, т.е. её слабыми звеньями.

И не забудьте, что полностью беспроводный ДУТ (на батарейке), как и должно быть, проигрывает ДУТу с проводным постоянным питанием так как полностью беспроводный ДУТ на батарейке вынужден экономить энергию и не может постоянно столь часто опрашивать, вычислять, усреднять и т.п. - здесь без компромисса никак.

ООО «ТехноКом», г. Челябинск
Самцов Константин Юрьевич - зам. директора по работе с регионами
SK вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.05.2021, 08:18    | »»» |  #12
TPV
ТехноКом
 
Аватар для TPV
 
Челябинск
Регистрация: 01.10.2015
Сообщений: 512
TPV is on a distinguished road
По умолчанию

Сообщение от Юрий Т Посмотреть сообщение
Доброго всем утра! Николай, очень Вам признателен за совет, мат.часть подтянул.
В самом деле ДУТ TKLS может передавать данные по беспроводному каналу в БК АвтоГРАФ GSM и АвтоГРАФ GSM+.
Павел Владимирович, прошу Вас уточнить минимальные серийные номера блоков АвтоГРАФ GSM и АвтоГРАФ GSM+ которые поддерживают данный функционал.
Контроллеры АвтоГРАФ серии GSM с датами выпуска на этикетке от 01/2016 должны быть с модулем блютус, и иметь возможность получать через него данные от ДУТ TKLS.
Если у клиента на технике есть контроллеры АвтоГРАФ серии GSM с датами выпуска 09/2015 - 12/2015, тогда нужны серийные номера для уточнения.

ООО «ТехноКом», г. Челябинск
Тихонов Павел Владимирович - менеджер продукта TKLS
TPV вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.05.2021, 10:04    | »»» |  #13
plex
Дилер
 
Аватар для plex
 
Екатеринбург, ЗАО "Седьмая Экспедиция"
Регистрация: 14.12.2010
Сообщений: 14,788
plex is on a distinguished road
Отправить сообщение для plex с помощью ICQ Отправить сообщение для plex с помощью Skype™
По умолчанию

Еще один инструмент проверки - прошивка 12.хх характерна для приборов в новом корпусе с BT

ЗАО "Седьмая Экспедиция", Екатеринбург, РФ
Мушин Виктор Валерьевич, Технический директор
plex вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.05.2021, 11:04    | »»» |  #14
Николай СПБ
Начинающий
 
Аватар для Николай СПБ
 
ПЕТЕРБУРГ
Регистрация: 20.05.2021
Сообщений: 6
Николай СПБ is on a distinguished road
По умолчанию

Респект, коллеги! Я рад,что разговор не перешёл в обыкновенный......, а вышел на конструктивный уровень. В конце концов, озвученная здесь техническая информация, должна быть интересна многим, особенно молодым, так как является по сути недокументированной и очень специфичной. Отзывов на мою проблему получилось так много, что и не знаю, в каком порядке отвечать, но попробую. Сначала конечно Юрий. Я рад, что Юрий, поняв, что косяков слишком много, и проблема озвучена, потихоньку деликатно откатывает назад. Принято. Надеюсь в дальнейшем на конструктивный диалог Я предполагаю, что сейчас навстречу прилетит типа - клиент задолжал по абонентке. Полноте, батенька, на сегодня у меня положительное сальдо. Мы не можем, да и не хотим оплачивать Ваших ВОСЕМЬНАДЦАТЬ абсолютно ЛИПОВЫХ счетов. Ну следом Константин. Благодарен Вам за отзыв ( Я с Вами переписывался несколько месяцев назад. Проблема с Юрием уже тогда выплывала) Про связку с TD-BLE знаю не только теоретически. У меня на юге и в Питере (причём в Питере устанавливал сам. Наверное стоит написать, что я не интегратор, скорее специалист по работе с косяками интеграторов Интеграторов у нас много, соответственно и косяков у них тоже много. По мере возможности (как здесь,например) пытаюсь или сам исправить или наметить вектор дальнейшего развития)бегают несколько машинок под Виалоном. И именно в батарейке слабое звено. Что хорошо для юга - полный капут для Когалыма. Так что если питание идёт по проводу, а сигнал по синему зубу - это именно то, что мне нужно для севера. Ну наверное нужно поблагодарить всех участников обсуждения. СПАСИБО!!!
Николай СПБ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.05.2021, 11:38    | »»» |  #15
Николай СПБ
Начинающий
 
Аватар для Николай СПБ
 
ПЕТЕРБУРГ
Регистрация: 20.05.2021
Сообщений: 6
Николай СПБ is on a distinguished road
По умолчанию

Ну и новый вопрос. Не знаю куда написать. Решил здесь. Вчера написал заявку на лицензии( на server(собака)tk-chel) ( Юрий, я всё таки прилечу в Сургут. Попросил лицухи на всякий случай, вдруг Анжелика зажадится, скажет потеряла ключи на терминалы). В запросе 10 терминалов (7 Когалымских), а три штуки мне несколько лет назад Профит консалт презентовали. Они (терминалы) долгое время болтались без дела в самосвалах. А недавно смотрю, к ним уже кто-то ноги приделал. Вопрос будет такой - есть ли возможность узнать, кто пару лет назад запрашивал лицензии на эти терминалы? Они ведь номерные. ( три последние номера во вчерашнем запросе)
Николай СПБ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.05.2021, 12:02    | »»» |  #16
Юрий Т
Дилер
 
Аватар для Юрий Т
 
Екатеринбург
Регистрация: 07.08.2013
Сообщений: 108
Юрий Т is on a distinguished road
Отправить сообщение для Юрий Т с помощью Skype™
По умолчанию

Николай, я думаю что форум производителя оборудования - это не место для обсуждения рабочих моментов. Я не против выдачи лицензионных ключей для конфигуратора для тех клиентов которые самостоятельно себя обслуживают. Готов обсудить данный вопрос после решения вопросов которые направил вам на почту.

ООО «ТехноКом», Екатеринбург, Свердловская область
Тихоньких Юрий, Ведущий специалист по работе с VIP клиентами
Юрий Т вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.05.2021, 12:07    | »»» |  #17
Николай СПБ
Начинающий
 
Аватар для Николай СПБ
 
ПЕТЕРБУРГ
Регистрация: 20.05.2021
Сообщений: 6
Николай СПБ is on a distinguished road
По умолчанию

Я смотрю внизу страницы все мои друзья из Когалыма собрались. Юрий, на всякий случай. Это - другие три терминала . Эти у меня на юге подрезали. С вашим случаем я буду разбираться, когда прилечу. Посмотрим, что у вас там за комиссионная торговля терминалами с месторождений
Николай СПБ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.05.2021, 16:25    | »»» |  #18
NickolaDed
Дилер
 
Аватар для NickolaDed
 
ООО "Системы Контроля и Анализа Транспорта", г. Нижний Новгород
Регистрация: 17.05.2011
Сообщений: 5,637
NickolaDed is on a distinguished road
Отправить сообщение для NickolaDed с помощью ICQ Отправить сообщение для NickolaDed с помощью Skype™
По умолчанию

да и в новом корпусе не сразу бт появился
__________________
ООО «Системы Контроля и Анализа Транспорта»
Бородин Николай Олегович, ген. директор
Тел.: +7 (831) 42-42-3-42, E-mail: info@ckat-nn.ru
Тел.: +7 (904) 397-90-81, skype: nickola8787, E-mail: nborodin@ckat-nn.ru
http://скат-нн.рф
http://cloud.ckat-nn.ru

ООО "Системы Контроля и Анализа Транспорта" г. Нижний Новгород
Бородин Николай Олегович, ген. Директор
NickolaDed вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 17:53. Часовой пояс GMT.


Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2021, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot