10.12.2014, 08:18
|
| »»» |
#11
|
|
Дилер
ООО "Системы Контроля и Анализа Транспорта", г. Нижний Новгород
Регистрация: 17.05.2011
Сообщений: 5,673
|
Сообщение от csistra
|
Не могу не удержатся, подколю....
"Съел таблетку -будь здоров".... Вот поспорить ведь можно, через 2 недели начну тестить NET и там половина из того, что заявлена работать не будет.
|
Вы бы лучше бетта тестирование поддержали!!!
ООО "Системы Контроля и Анализа Транспорта" г. Нижний Новгород
Бородин Николай Олегович, ген. Директор
|
|
|
|
|
10.12.2014, 08:28
|
| »»» |
#12
|
|
Администратор
Регистрация: 27.05.2010
Сообщений: 29,964
|
|
Сообщение от csistra
|
|
Сообщение от SK
|
|
АГ сможет использовать этот параметр. Программная платформа: АвтоГРАФ.NET
|
Не могу не удержатся, подколю....
"Съел таблетку -будь здоров".... Вот поспорить ведь можно, через 2 недели начну тестить NET и там половина из того, что заявлена работать не будет.
|
Ок. Спорим. Вы назвали цифру 50%.
ООО «ТехноКом», г. Челябинск
Самцов Константин Юрьевич - зам. директора по коммерческой деятельности
|
|
|
|
|
10.12.2014, 11:06
|
| »»» |
#13
|
|
Дилер
Регистрация: 09.03.2011
Сообщений: 595
|
Если интересует контроль НЕИЗМЕННОСТИ плотности топлива от момента залива в цистерну (в бензовоз) до момента слива, то это легко решается с помощью измерения диэлектрической проницаемости. По этому принципу работают все ДУТы.
Можно достаточно быстро соорудить такой приборчик...
Если в топливо что-либо добавят, то изменится диэлектрическая проницаемость и это будет видно в программе.
P.S. В предыдущих постах было написано, что слили топливо, а потом залили плохое. А момент слива (и залива) разве не видно?
Если не контролируют слив-залив, то чем поможет измерение плотности?
__________________
www.avtosensor.ru
Маккавеев Вячеслав Анатольевич. Учредитель.
Личный Тел: +7 960-136-9771; Личный E-mail: 9601369771@mail.ru
Отдел продаж "Автосенсор": (с 9:00 до 18:00 по МСК.):
Бесплатные звонки по России: 8-800-444-36-00.
Алла: Тел., WhatsApp, Viber:+7-960-130-6110 (Только звонки).
Евгений: Тел., WhatsApp, Viber: +7-903-653-0202 (Только звонки).
Служба технической поддержки (с 9:00 до 18:00 по МСК.):
Тел., WhatsApp, Viber: +7-903-025-2817 (Только звонки)
ООО "Автомониторинг", Россия, Воронеж.
Маккавеев Вячеслав Анатольевич, Учредитель.
|
|
|
|
|
|
10.12.2014, 11:25
|
| »»» |
#14
|
|
Дилер
ООО "Системы Контроля и Анализа Транспорта", г. Нижний Новгород
Регистрация: 17.05.2011
Сообщений: 5,673
|
Вопрос соответствия топлива сопроводительной тех документации при закупках
ООО "Системы Контроля и Анализа Транспорта" г. Нижний Новгород
Бородин Николай Олегович, ген. Директор
|
|
|
|
|
|
10.12.2014, 11:31
|
| »»» |
#15
|
|
Дилер
Регистрация: 09.03.2011
Сообщений: 595
|
|
Сообщение от NickolaDed
|
|
Вопрос соответствия топлива сопроводительной тех документации при закупках
|
По плотности нельзя определить качество топлива.
Диз.Топливо имеет такие параметры как:
- температура вспышки
- температура застывания
- содержание серы
и еще много чего...
Для этого существуют переносные и стационарные лаборатории.
примерные цены на такое оборудование здесь http://www.nha-spb.ru/shop/924-pribo...808-lazm2.html
А анализируемые параметры топлива здесь http://www.mortestspb.ru/index.php?s=14020000#view
__________________
www.avtosensor.ru
Маккавеев Вячеслав Анатольевич. Учредитель.
Личный Тел: +7 960-136-9771; Личный E-mail: 9601369771@mail.ru
Отдел продаж "Автосенсор": (с 9:00 до 18:00 по МСК.):
Бесплатные звонки по России: 8-800-444-36-00.
Алла: Тел., WhatsApp, Viber:+7-960-130-6110 (Только звонки).
Евгений: Тел., WhatsApp, Viber: +7-903-653-0202 (Только звонки).
Служба технической поддержки (с 9:00 до 18:00 по МСК.):
Тел., WhatsApp, Viber: +7-903-025-2817 (Только звонки)
ООО "Автомониторинг", Россия, Воронеж.
Маккавеев Вячеслав Анатольевич, Учредитель.
Последний раз редактировалось Makkaveev; 10.12.2014 в 11:35.
|
|
|
|
|
|
10.12.2014, 11:41
|
| »»» |
#16
|
|
Дилер
ООО "Системы Контроля и Анализа Транспорта", г. Нижний Новгород
Регистрация: 17.05.2011
Сообщений: 5,673
|
|
Сообщение от Makkaveev
|
|
Сообщение от NickolaDed
|
|
Вопрос соответствия топлива сопроводительной тех документации при закупках
|
По плотности нельзя определить качество топлива.
Диз.Топливо имеет такие параметры как:
- температура вспышки
- температура застывания
- содержание серы
и еще много чего...
Для этого существуют переносные и стационарные лаборатории.
примерные цены на такое оборудование здесь http://www.nha-spb.ru/shop/924-pribo...808-lazm2.html
А анализируемые параметры топлива здесь http://www.mortestspb.ru/index.php?s=14020000#view
|
Это как с расходом топлива у автомобиля. Ведя статистику расхода топлива мы не можем сказать, что у автомобиля сломалось, но изменение расхода это сигнал для того, что бы проверить автомобиль на специализированном сервисе, тоже и с топливом, мы лишь имеем возможность дешево и оперативно увидеть проблемы не затрагивая ее сути, и направить топливо на экспертизу для определения тех характеристик которые вы описали.
ООО "Системы Контроля и Анализа Транспорта" г. Нижний Новгород
Бородин Николай Олегович, ген. Директор
|
|
|
|
|
|
10.12.2014, 12:31
|
| »»» |
#17
|
|
Администратор
Регистрация: 27.05.2010
Сообщений: 29,964
|
Кроме того, плотность топлива в точке измерения зависит от температуры топлива в точке измерения.
ООО «ТехноКом», г. Челябинск
Самцов Константин Юрьевич - зам. директора по коммерческой деятельности
|
|
|
|
|
|
10.12.2014, 12:39
|
| »»» |
#18
|
|
Дилер
ООО "Системы Контроля и Анализа Транспорта", г. Нижний Новгород
Регистрация: 17.05.2011
Сообщений: 5,673
|
|
Сообщение от SK
|
|
Кроме того, плотность топлива в точке измерения зависит от температуры топлива в точке измерения.
|
Давайте вспомним о вероятностной погрешности определения координат и бросим то чем заимаемся
ООО "Системы Контроля и Анализа Транспорта" г. Нижний Новгород
Бородин Николай Олегович, ген. Директор
|
|
|
|
|
|
10.12.2014, 12:52
|
| »»» |
#19
|
|
Администратор
Регистрация: 27.05.2010
Сообщений: 29,964
|
NickolaDed, я не могу бросить то, чем занимаюсь сейчас )))
ООО «ТехноКом», г. Челябинск
Самцов Константин Юрьевич - зам. директора по коммерческой деятельности
|
|
|
|
|
|
10.12.2014, 14:09
|
| »»» |
#20
|
|
Дилер
Москва, Липецк, Воронеж, Тамбов, Пенза, Орел
Регистрация: 29.06.2011
Сообщений: 6,756
|
|
Сообщение от NickolaDed
|
|
Вы бы лучше бетта тестирование поддержали!!!
|
Что его поддерживать ? там же памятник )))
Через 22 дня начну тестирование, сейчас сорь не успеваю совсем.... А вот после нг прям 2 числа разлеплю глаза и устрою краш тест этой навороченной штуке )
|
Сообщение от SK
|
|
Ок. Спорим. Вы назвали цифру 50%.
|
Хорошо....
Я просто аналогию с дутами провожу... уже пол года ко мне 2 1,5метровых едут... я уже в офис заходить боюсь меня ребята скоро побьют...
|
Сообщение от Makkaveev
|
|
Если интересует контроль НЕИЗМЕННОСТИ плотности топлива от момента залива в цистерну (в бензовоз) до момента слива, то это легко решается с помощью измерения диэлектрической проницаемости. По этому принципу работают все ДУТы.
|
Ок псб за информацию...
Попутно вопрос, вы новенький дилер ? или ребрендинг кого нить из старичков ? Я вас почему-то незнаю....  )))
|
Сообщение от SK
|
|
Кроме того, плотность топлива в точке измерения зависит от температуры топлива в точке измерения.
|
Температуру покажет дут
Добавлено через 2 минуты
|
Сообщение от Makkaveev
|
|
www.avtosensor.ru
|
Кстати неплохой сайт, всякой нужной мелочи много...
А то как не откроешь у всех все одно и тоже.. потертые от копипастов картинки дутов омникома и древнючие терминалы АГ....
Консалтинговая Компания ITEGRA (ООО «Айтегра») г. Москва
Мартыненко Сергей Владимирович, эксперт
|
|
|
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Текущее время: 10:45. Часовой пояс GMT.
|
|
