Ответ
 
Опции темы
Старый 19.09.2013, 08:41    | »»» |  #1
zaquson
Пользователь
 
Аватар для zaquson
 
Чебоксары
Регистрация: 16.01.2013
Сообщений: 54
zaquson is on a distinguished road
По умолчанию Сгорают предохранители на ДУЖ

Добрый день.
Недавно столкнулись с проблемой. На некоторых Камазах стали периодически сгорать предохранители, идущие на ДУЖ. Сгорают даже 5А. Очевидно вмешательство водителей. Но как они это делают понять не можем, т.к. все разъёмы опломбированы, жгуты целые, предохранитель в защитном коробе под пломбой...
Кто сталкивался?
zaquson вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.09.2013, 18:59    | »»» |  #2
mk_cher
Дилер
 
Аватар для mk_cher
 
Регистрация: 20.01.2011
Сообщений: 428
mk_cher is on a distinguished road
По умолчанию

Сообщение от zaquson Посмотреть сообщение
Добрый день.
Недавно столкнулись с проблемой. На некоторых Камазах стали периодически сгорать предохранители, идущие на ДУЖ. Сгорают даже 5А. Очевидно вмешательство водителей. Но как они это делают понять не можем, т.к. все разъёмы опломбированы, жгуты целые, предохранитель в защитном коробе под пломбой...
Кто сталкивался?
А что за ДУЖ? Возможно, без гальванической развязки? И на корпус замыкает, при отключенной массе водила фары включил, или стартер, и весь ток пошел через ваш предохранитель.

ООО Инженерная компания "МК-Сервис", г. Череповец, Вологодская обл, РФ
Бабаин Виктор Валентинович, Генеральный директор
mk_cher вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.09.2013, 23:02    | »»» |  #3
lmpx39
Опытный пользователь
 
Аватар для lmpx39
 
Регистрация: 07.01.2011
Сообщений: 1,078
lmpx39 is on a distinguished road
Отправить сообщение для lmpx39 с помощью ICQ Отправить сообщение для lmpx39 с помощью Skype™
По умолчанию

Схему подключения в студию

экс-ТехноКом Калининград, Россия
Бондарь Пётр Петрович
lmpx39 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.09.2013, 08:58    | »»» |  #4
zaquson
Пользователь
 
Аватар для zaquson
 
Чебоксары
Регистрация: 16.01.2013
Сообщений: 54
zaquson is on a distinguished road
По умолчанию

ДУЖ Omnicomm LLS 20160
ДУЖ в баке, от него жгут под панель приборов, + на + через предохранитель, - на массу, всё как обычно и как у всех.
zaquson вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.09.2013, 08:38    | »»» |  #5
lmpx39
Опытный пользователь
 
Аватар для lmpx39
 
Регистрация: 07.01.2011
Сообщений: 1,078
lmpx39 is on a distinguished road
Отправить сообщение для lmpx39 с помощью ICQ Отправить сообщение для lmpx39 с помощью Skype™
По умолчанию

Как произведено подключение? До выключателя массы или после? Вы просите помощи, но как её можно оказать, если Вы ни чего не хотите рассказывать?....Жгут от ДУТ проложен по родным кабелям? Тут каждая мелочь имеет значение. 5А это достаточно сильный ток, тут должен быть где-то "коротышь"

экс-ТехноКом Калининград, Россия
Бондарь Пётр Петрович

Последний раз редактировалось lmpx39; 21.09.2013 в 08:46.
lmpx39 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.09.2013, 09:00    | »»» |  #6
mk_cher
Дилер
 
Аватар для mk_cher
 
Регистрация: 20.01.2011
Сообщений: 428
mk_cher is on a distinguished road
По умолчанию

Сообщение от zaquson Посмотреть сообщение
ДУЖ Omnicomm LLS 20160
ДУЖ в баке, от него жгут под панель приборов, + на + через предохранитель, - на массу, всё как обычно и как у всех.
Сгорает сразу или не сразу? Если не сразу, то на ходу или во время стоянки?

Прозваниваете шлейф на предмет КЗ между жилами и на массу с отключенным разъемом ДУТ, аналогично входы ДУТ, меняете на другой шлейф,(очень внимательно осмотрев старый на предмет повреждений) потом, если не поможет, ДУТ и все станет ясно.

ООО Инженерная компания "МК-Сервис", г. Череповец, Вологодская обл, РФ
Бабаин Виктор Валентинович, Генеральный директор
mk_cher вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.09.2013, 14:55    | »»» |  #7
AutoKirov
Дилер
 
Аватар для AutoKirov
 
Киров, ООО «СМК ЭЛКОМ»
Регистрация: 06.01.2011
Сообщений: 2,118
AutoKirov is on a distinguished road
По умолчанию

проведите следственный эксперимент:
1. пробуйте заводить двигатель при откл. массе и наблюдайте состояние предохранителя
2. вырубите массу на заведённом двигателе на больших оборотах (газуйте) и наблюдайте состояние предохранителя

Добавлено через 1 минуту
аналогично с большими потребителями: печка на всех режимах, фары на всех режимах

ООО «СМК ЭЛКОМ», ООО «ТРАНСКОМ-СЕРВИС», Киров, Россия
Торопов Сергей Владимирович. Начальник отдела Систем ГЛОНАСС/GPS-мониторинга транспорта.
AutoKirov вне форума   Ответить с цитированием
Сказал «Я - ПРОТИВ»:
teh_sp (25.09.2013)
Старый 23.09.2013, 07:57    | »»» |  #8
zaquson
Пользователь
 
Аватар для zaquson
 
Чебоксары
Регистрация: 16.01.2013
Сообщений: 54
zaquson is on a distinguished road
По умолчанию

Подключал дилер со своими спецами, у всех одинаково, но только у некоторых это происходит. Подключено после массы, т.к. сигнал пропадает вечером и появляется утром. Пропадает не в движении. Жгут родной. Сгорает не сразу. Предохранители поменяли: у одного через неделю сгорел, у другого через 3 недели. Ещё десяток таких же Камазов ездят, у них ничего не происходит...
zaquson вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.09.2013, 11:21    | »»» |  #9
Sergio
Дилер
 
Аватар для Sergio
 
Екатеринбург, ООО "Технический центр "Пятая Среда"
Регистрация: 24.12.2010
Сообщений: 262
Sergio is on a distinguished road
По умолчанию

есть ли подозрения, что топлива за период неработы ДУТа не хватает? т.е. имеются ли подозрения на сливы? а то, если нет экономической выгоды, то может и не саботаж?

ООО "Технический центр "Пятая Среда", Екатеринбург
Ющук Сергей Андреевич, инженер технической поддержки
Sergio вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.09.2013, 12:22    | »»» |  #10
atc52
экс-Дилер
 
Аватар для atc52
 
Регистрация: 08.02.2011
Сообщений: 489
atc52 is on a distinguished road
По умолчанию

Нужно оценить техническое состояние транспорта, если это не саботаж то тогда причина может крыться в неисправности электропроводки. Может генератор неисправен, дает переменный ток и высокие скачки напряжения.

ООО «АвтоТрансСервис» (ООО «АТС-Мониторинг»), г.Нижний Новгород, Нижегородская область, Россия
Тарасов Роман Юрьевич, генеральный директор
atc52 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 11:49. Часовой пояс GMT.


Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2022, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot